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“媒体+”让“流WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ireland%20football%20jersey渔”产品物质价值叠加文化价值
呼來喝去網2025-12-18 00:02:50【百科】5人已圍觀
簡介“媒体+”让“流渔”产品物质价值叠加文化价值_南方+_南方plus午后的汕尾港,阳光耀眼,给海面镀上了一层金箔。一艘缓缓靠岸的运输船引擎声吸引了所有人的目光。港澳流动渔民布文龙站在船舷边,黝黑的脸上沾 WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ireland%20football%20jersey
午后的汕尾港,阳光耀眼,让流给海面镀上了一层金箔。渔产WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ireland%20football%20jersey一艘缓缓靠岸的品物运输船引擎声吸引了所有人的目光。港澳流动渔民布文龙站在船舷边,质价值叠值黝黑的加文脸上沾着细密的汗珠,脸上挂着丰收归来的媒体+笑容。

港澳流动渔民运输船从海上带回“满满渔获”
随着船身稳稳靠岸,二十余名搬运工踩着塑料雨靴迅速围拢,渔产弯腰掀开船舱盖的品物瞬间,一股带着冰碴的质价值叠值鲜气猛地涌出来——满舱的带鱼挤在碎冰里,银脂反射着射入阳光,加文像撒了一船的媒体+碎银子。船员嘹亮的让流声音在一旁响起:“这次差不多有2500盘,一盘30-40斤,渔产这趟估计能卖个好价钱!”

卸货工人将一盘盘冰鲜渔获从船舱中提出
布文龙咧嘴笑了,他伸手捡起一条带鱼向记者说道:“今年开渔后海况是真顺,不少船长也反馈大丰收。一网最少也能装130盘,WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ireland%20football%20jersey多的时候能有300盘。你看这鱼,眼睛亮、银脂不掉,都是从深海里捞上来的。”
以布文龙为代表的港澳流动渔民,是一支在南海海域漂泊了数代的特殊群体,有着深厚的历史底蕴与炽热的爱国爱港爱澳情怀。他们的渔船在香港或者澳门注册登记,在内地备案申领船名船号与捕捞许可证,世世代代以南海为家,不仅见证了我国海洋渔业的发展变迁,更在香港、澳门回归进程中与社会稳定工作里,扮演了“海上守护者”的重要角色。

渔获丰、利润薄
渔民身陷低价与断代困局
近年来,在中央的政策支持和关心下,港澳流动渔民的作业条件显著改善:木质渔船逐步更新为钢质船,导航设备与冷藏系统全面升级,南海海域丰富的渔业资源也让他们的渔获愈发多样——鲜活贝类、肥美虾蟹,以及大眼鲷、带鱼等各类海鱼。围绕渔业生产,渔网编织、渔船修造、海鲜加工、物流运输等配套产业也相继兴起,形成了一条完整的产业链,让许多港澳流动渔民家庭告别了过去的贫困,过上了“吃得饱、有尊严”的生活。
而在丰收的喜悦背后,也隐藏着一些发展痛点。“现在鱼多了也愁啊,码头鱼商扎堆压价,有时候还得求着人家收,辛苦在海上作业完,归来收获结账时却发现,除去燃油费、工人工资,落手里其实没剩多少。”布文龙向记者道出了丰收背后的“窘境”。

新鲜的海捕带鱼
深圳市蛇口港澳流动渔民协会会长袁文清,在渔民群体中摸爬滚打了多年,提起渔获销售的痛点,他语气沉重说道:“规模较小,仅靠一两艘船维持生计的流动渔民群体,他们本身捕捞回来的渔获品种多数是市场行情价格较低的品种,比如带鱼、大眼鲷这样的鱼,而像白鲳、马鲛等其他值钱的品种捕捞量就相当少。”
而等流动渔民辛辛苦苦从海上把带鱼、大眼鲷捞回来,鱼中(中间商)只给4-5元/斤,可到了市场上,卖给消费者就是十几二十元/斤。中间的利润大部分被中间商赚走了。“渔民也没有议价权,只能被动接受低价。”

夜幕降临,港澳流动渔民渔船卸货区热火朝天
更让小规模港澳流动渔民犯难的是成本压力——每艘船人工和油料成本大概要一万三千元左右/天,若是赶上渔获行情差,卖鱼的收入连成本都覆盖不了。“不出海,没法还渔船贷款,也养不起家;出海了,说不定还得亏本。”袁文清的话,道出了许多港澳流动渔民“进退两难”的窘境。
这样的困境,正让越来越多的港澳流动渔民选择离开。近两三年,不少渔民发现捕鱼效益持续下滑,人工、船只维修费用却不断上涨,几番核算下来常常亏本,最终只能忍痛卖掉渔船,转行谋生。更让人担忧的是,渔民群体的“断代”危机已然显现——年轻一代大多不愿继承父辈的“海上生计”,宁愿上岸从事餐饮、零售等行业,曾经热闹的渔港,如今渐渐少了年轻人的身影。

公用品牌建设成突围抓手
让海捕渔获价值被看见
广东省港澳流动渔民协会常务理事周水根给记者算了一笔账:“现在渔民卖一斤鱼能获得5-7元,经过两道中间商转手,价格就涨到9元、11元,到消费者手里更是要15元。如果能把中间环节的利润回流一部分给渔民,情况就能好很多。”
在台山港澳流动渔民协会负责人罗文辉看来,销售路径的单一和堵塞,是桎梏港澳流动渔民渔获得到合理价格的主要原因。以往,他的渔船带回码头的活鲜渔获,2-3天就能售罄,可从今年开始,销售速度明显放缓,有些渔船的活鲜甚至要2-3周才能卖完。“活鱼讲究新鲜,放得越久越不值钱,有时候为了尽快出手,只能再降价。”罗文辉坦言,他最大的心愿,是借助“媒体+”的力量,为港澳流动渔民海捕渔获打造一个专属的公用品牌。“一方面能挖掘渔获的附加值,开拓更多销路;另一方面,很多消费者不知道野生海鱼的营养价值有多高,也需要媒体多宣传科普,让大家认可我们的渔获好品。”

港澳流动渔民上岸查看渔获
布文龙也对流动渔民海捕渔获公用品牌建设充满期待。他出身渔民世家,祖父与父亲都曾在南海的风浪里讨生活,对这片海有着深厚的感情。“如果我们的渔获有了自己的品牌,再设几个专销网点,销路就宽了,价格也能稳住。哪怕每斤能多卖1元,对我们来说都是天大的好事。”在他看来,一个有影响力的公用品牌,不仅能提高渔民的收入,更能给这个逐渐萎缩的群体注入“强心剂”——让老渔民愿意留下来,让年轻人愿意回来,甚至吸引外来人口加入,保住这支爱国爱港爱澳力量。
显而易见,随着时代发展,港澳流动渔民正面临着新的生存挑战,而能否打造“港澳流动渔民海捕渔获公用品牌”,已成为破解渔民困境的关键抓手。依托“媒体+”的传播优势,既能通过生动的故事传递渔民的坚守与不易,提升公众对野生海渔获的认知;也能整合产业链资源,替代传统中间商,让利润更多地流向渔民。
为带动港澳流动渔民海捕渔获产品走向更广阔的市场,我们欢迎社会大众共同为“港澳流动渔民海捕渔获公用品牌”品牌名称及公用标识“建言献策”,全面提升港澳流动渔民海捕渔获品牌形象和品牌溢价能力,助力港澳流动渔民驶向更好未来。
在茫茫大海里乘风破浪,这支爱国爱港爱澳的渔民群体,曾为港澳的稳定与发展立下汗马功劳。如今,在品牌建设的新航程中,他们期待着更多力量的加入,共同让海捕渔获的价值被看见、被认可,让“靠海吃海”的日子,不仅有丰收的喜悦,更有稳稳的幸福。
来源:南方农村报
撰文:刘弋文
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