○三河老街 范适安 摄
○三河老街里的古朴商户人家 范适安 摄
○令黄屯老街人自豪的黄屯龙灯
○黄屯老街
○高林老街中的高林古桥 杨钧 摄
走在城市的街道中，面对繁华的老街庐州都市，匆忙而过的上河%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91jensen%20am%20fm%20portable%20radio%20no%20power行人，脚步匆匆的古朴你是否还能忆起那条青砖石板的老街……一条老街，经过千年时光的老街庐州雕琢，留下的上河未必是初始容颜，但一定是古朴其本质和风格。今天，老街庐州我们就一起来看看这些有着悠久历史和浓郁文化的上河合肥特色老街，了解故乡的古朴美，感受故乡的老街庐州情。
三河老街：
飘溢着特有的上河人文气息
地处巢湖之滨的肥西县三河古镇，因丰乐河、古朴杭埠河、老街庐州小南河在境内汇合而得名，上河距今已有2000多年历史，是典型的水乡古镇。《中国古今地名大辞典》曰：“三河镇在安徽合肥县南八十里，外环两岸，中峙三洲，三水贯其间，故曰三河”。
据传，此地原是巢湖中的高洲，故有“江中之洲”之称。春秋时称鹊岸，晋以前叫鹊尾，晋后称鹊渚镇，南北朝后期称三汊河，明清置三河镇。是中国历史文化名镇，国家5A级旅游景区。三河古镇历史厚重，这里所发生诸如“三河大捷”等诸多历史事件、历史遗迹数不胜数。三河水系发达，南屏巢湖，北据庐州，扼通往南方重镇安庆、九江之要道，东守南京，以及连接肥西、舒城、庐江三县重要陆路的独特地貌，富裕的%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91jensen%20am%20fm%20portable%20radio%20no%20power生存条件素有“鱼米之乡、小南京”之称。
三河在历史上多属庐州府合肥县，镇内景点众多，有三河古民居、古城墙、古炮台、太平军指挥部旧址、英王府、一人巷、万年台、李府粮仓、鹤庐、刘同兴隆庄、三河古镇城隍庙、望月阁、大捷门、仙丹姑楼、万年禅寺等历史遗迹。
三河镇具有典型的水乡古镇风貌。“外环两岸，中峙三洲，而三水贯其间，以桥梁相沟通”(清《安徽通志》)。走进三河镇，酷似江南“小桥、流水、人家”的风貌尽收眼底，但最吸引人眼球的还是那条老街。街道沿河两岸曲折伸展，总长约3公里。房屋多为明、清建筑，街心铺青石板，古朴雅致。上世纪70年代，在中街、南街铺筑水泥路面5800平方米，拓宽改建了部分街道。1985年在南街修复一条古街道，又在镇北杨婆圩内新建一条新街。
唐宋以后，三河周围的河湖滩地逐渐兴筑圩田，绵延数十里，使这里成为鱼米之乡。三河镇很早就形成一个以米市为主的繁华商埠。清嘉庆《合肥县志》记载：“三河为三邑犬牙之地，米谷廪聚，汇舒、庐、六诸水为河者三，河流宽阔，枝津回互，万艘可藏”。据1933年统计：三河港年平均输出大米100万石，为巢湖各港之冠。此外，舒城西山所产竹木柴炭等林产山货顺杭埠河而下，在此集散。来自下江(上海、南京)的日用百货也由此批发，流向乡间，使三河成为巢湖西岸和大别山东麓的一个重要商品集散中心，素有“买不尽的三河”之说。清光绪《舒城县志》记载：“三河镇百货交通，为庐郡南一大都会”。
1938年夏，日军侵占三河86天，烧杀抢掠，对三河镇摧残极大。后来日军在抗日军民打击下退出三河，合肥、芜湖等沦陷区居民大量涌入，三河人口达七八万人，日夜开市，号称“小南京”。1945年抗战胜利后，沦陷区居民回到原地。1946年后国民党反动派发动内战，在三河征集军粮；加之通货膨胀，三河商业遭受沉重打击，日渐萧条。1949年1月解放后开始重新发展。据1950年调查统计：全镇有各种行店1067家。
三河老街沉甸甸的历史，飘溢着三河特有的人文气息。尤其是行走在500多米长、青石铺就的古西街上，两侧是保持着明清建筑风格的民居，商埠马头墙飞檐翘角，雕梁画栋，平门格扇，雕花镂窗，都让人发思古幽情。古街上的一人巷、古更楼以及弹被絮、制杆秤、羽毛扇、晃麻油、红灯笼等各种民俗工艺更是让人流连忘返。
黄屯老街：可与徽州古村落相媲美
2015年我省首批千年古镇、千年古村落地名遗产名单中，庐江县龙桥镇黄屯老街名列其中，凭借其保存完好的独特风貌，可与徽州古村落相媲美。
大老远的人都知道一句话：本钱轻，上黄屯。黄屯老街至今已有1600多年历史，是合肥境内为数不多、保存完好的老街。位于庐江东南山区和水乡交接处的老街，周围群山环抱，山峦叠翠，竹木葱茏。老街是青条石的街沿，鹅卵石的街面，青瓦粉墙的街市……在这里不仅能见到特色竹器手工作坊、铁匠铺、木匠铺，还能吃到地道的传统美食，欣赏到丰富的传统民俗文化。
黄屯老街是闻名十里八乡的竹器之乡。老街上有很多商人、匠人和手艺人，尤其多的是加工竹器的老手艺人。居民大都住在街边，打垫子、扳竹床，日出而作，日落而息，周而复始，故乡的根像竹子一般越扎越牢。
有人说老街的场景酷似《清明上河图》，集市中心，河流穿过，男女老幼，士农工商，一派商业乡野的繁华景象生动鲜活地展现在人们眼前。
2015年，黄屯这个名不见经传的小村落突然火了，黄屯老街被评为我省首批千年古村落之一。首批千年古村落共10个，其余9个均花落江南，黄屯则是江北唯一一个，多少年来，藏在深闺人未识。
黄屯，是一个十分古老的名字，也是一个十分古老的地方，她从千年烟尘中走出，揭开神秘面纱，将悠久厚重的历史、悠长迷人的故事和古朴靓丽的容颜展现在世人面前，供人瞻仰、探寻、徜徉、叹息、思索和倾慕。
据上世纪70年代黄屯境内出土的“马氏碑”记载：明天启年间，黄屯街道是东西向的，明末清初形成半边街，时有人口1200多人。雍正八年一场大火将黄屯老街大部分民房吞噬。之后，黄屯老街重建，并改为南北走向，长约300米，店面近200间。上世纪80年代以后，黄屯老街迎来了发展高峰期，老街的南北两面各建了一条长街，与老街形成“工”字形，街区面积扩大了四五倍，人口也急剧增长，现黄屯老街共有居民1500余户，人口5200余人。
明代，黄屯为庐江九镇之一；清代，黄屯为庐江十二镇之一，说明黄屯当时的地域范围比2005年黄屯并镇之前要大得多。到民国后期及新中国成立后，黄屯的地域范围基本固定下来，后称黄屯乡。
2005年，黄屯乡与缺口镇合并为龙桥镇，黄屯乡的名字从版图上消失，但记忆仍留在黄屯人心中。
但凡一个村落的繁荣昌盛，都离不开大江大河的眷顾，黄屯的母亲河是黄屯河，河水长年不绝，孕育着这一方水土。
这是一条不算很长的河流，流域面积40余平方公里，主河道由南向北，长五六公里，支流众多，主要承接着黄屯河两边山上流下的雨水。黄屯山区重峦叠嶂，植被良好，气候湿润。蜿蜒河流穿山过，水贵如油，当地人不敢有丝毫浪费。勤劳和聪慧的山区人筑起堰坝，将河水导引入农田，清流潺潺，两岸飘着稻花的香气。黄屯河能够通航的长度约3公里，黄屯老街距黄屯河出口处约1.5公里。黄屯河河道弯曲，当地人称：“进入黄屯河，九里十三弯；走进黄屯山，九里十三庵。”在这条弯曲的河流上，当年可是物阜民丰，百舸争流，古街依托黄屯河将山里的竹木、山货等特产运往山外，圩区的稻米鱼类经黄屯河运到黄屯集市进行贸易，销往整个山区。
在过去，由于生产力低下，陆路交通十分不便，交通和运输主要靠水路，但凡有河流且能够通航的地方，就是贸易比较集中的地方，黄屯河旁的黄屯老街就是这样形成的。
黄屯老街能够繁荣的另一重要原因是，黄屯山区是江北重要的竹木产地。黄屯毛竹种植面积达七八千亩，号称万亩竹海，在江北毛竹生产中占有重要地位，在黄屯老街的贸易中，竹制品占80%以上，至今仍兴盛不衰。
如今，漫步古街，青石板痕迹未减，小路映入眼帘，层层叠叠的老瓦房，曲曲弯弯的绿水巷，古朴的门头，让人仿佛穿越到了古代。青石铺的窄街道，隐约的打铁声叮叮当当，黄屯老街，古朴风扑面而来。
对于这些传统技艺，黄屯老街现在正在进行抢救性保护，这些老手艺人就是黄屯老街的灵魂。据了解，目前黄屯有200年以上的古建48间，100年以上的建筑180多间，有商户30多个，木匠、篾匠、扳匠、铁匠、银匠、糖坊、老浴池等传统文化遗产，几乎还原了那个时代的老街原始风貌，黄屯老街千年后再次完整呈现到世人面前实属不易。
高林老街：八百年古石桥延续着悠悠历史与岁月
亲水河岸，依于巢湖湖汊之间。八百年古石桥延续着一条老街的悠悠历史与岁月。曾经城隍庙香火，闻听晨钟暮鼓。商贾喧哗，街巷叫卖，那些穿行于旧年的影像般光影，正逐渐随着时光远去。走进巢湖市散兵镇，有个地方叫高林老街。
巢湖南岸，高林河汇水湖中。高林曾为镇，后并于环湖十二镇中的散兵镇。高林所处位置为环湖要道之一，人来车往，熙熙攘攘。
高林街区腹地，顺着高林河，有条街市即为高林人所说的老街。老街自古喧闹于市，与其所在地理位置有着联系。古时出城南行，需经盛湾、卜庙，沿湖道抵达高林，再由魏家坝到庐江。高林所在，成为驿道上的节点。环高林一带，巢湖南岸山谷间居民多经此出行，高林成为行脚处，促成高林老街居高不下的商业热度。
古有说“巢湖三百六十汊”，高林河，即为其中湖汊之一。这里陆地交通，水路通航，高林河里，船只停泊避风，老街借机商品流通，成就一方市场。南岸河汊水网，为鱼米之乡。早在宋朝时期老街就布设仓场，即官方谷米集中收纳仓储地。并设立巡检司，即山隘要冲，以警奸盗，军方管制一方平安。
南宋淳熙年间，在高林河畔兴建起城隍庙，为古时巢城内、柘皋三地城隍庙分布地之一。
记载中的城隍庙，建在荷花墩上，周围泉水环绕，为巢庐路中轴。东有古马厂，南有古花园村，西为古高林市灶拱石桥，北为巢湖。
清咸丰年间，后成为甲午海战海军提督的丁汝昌，曾由庐江石头咀举家迁走，环巢湖南岸，经高林河抵达高林龙骨山侧汪郎中村落户。清同治年间，丁汝昌念及乡里，解囊捐资，扩建城隍庙，建起万年台，促进了高林老街一侧香火之地。到了庙日，四方乡里信众云集，老街喧闹不止。
这里有巢庐官道，香火中的城隍庙，桥梁河港陆路交通，官方仓场和巡检司，初具县域框架，使得高林老街人口逐渐增多，市贸日渐繁荣，最终发展成巢湖南岸重要市镇，一度被称为高林市。康熙《巢县志》记载：“高林市，去县南六十里。旧有碑载，其地居民稠杂，花园六所，仓场、巡检司俱在焉。今俱废，古街尚存。”
明代江西儒生尹士达游历巢湖，描述当时的高林老街，曾写诗道：“高林虽僻远，山水富韬蓄。”地理上，高林虽偏城六十里，却因陆港位置而择天机。
静静的高林老街中，一座高林古桥像是述说着其曾经历史。高林桥长约二十米，宽约二点五米，桥墩为青石质地，墩体上游方向尖、下游方向方，为巢湖市不可移动文物点。
康熙《巢县志》记载：“高林桥，在县南六十里城隍庙前。创自宋嘉定七年，咸淳八年重修。”高林古石桥自南宋算起已有八百多年的历史了，曾为巢庐官道上重要节点之一，桥头旧有官府巡治。老街行人来往不断，也因古桥而兴盛。
抗战时期，日本鬼子占领高林桥，沿桥梁与河道建起数座碉堡，封锁水陆交通，以此作为控制湖区与南岸山区往来据点。而老街也成为江北新四军地下交通站。
（下转04版）
