2025世界智能网联汽车大会新闻发布会9月23日举行，去年汽车记者从会上获悉，北京报2024年，实现WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91electric%20crane北京实现汽车产量114.5万辆，产量同比增长14.2%。同比今年上半年，增长北京具备智能辅助驾驶功能（L2级）的新京乘用车新车渗透率达到68.3%，超全国平均水平（62.1%）。去年汽车

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上半年，北京报北京具备智能辅助驾驶功能乘用车新车渗透率达到68.3%

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世界智能网联汽车大会是实现WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91electric%20crane我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，自2018年以来已在京成功举办七届。产量

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据工业和信息化部装备工业发展中心主任、同比世界智能网联汽车大会组委会秘书长瞿国春介绍，增长2025世界智能网联汽车大会将于10月16日—18日在北京亦庄北人亦创国际会展中心举办。新京

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大会设置开幕式、去年汽车全体大会、闭幕式3场全体会议。围绕产业政策、国际合作、京津冀协同发展等方向举办3场圆桌会。围绕政策、技术、安全、人工智能、应用、数据等方向，设置6场主题论坛，并召开基础设施、芯片、通信、生态、保险等方向的多场边会。

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据北京市经济和信息化局副局长苏国斌介绍，北京汽车产业整体规模稳步提升，电动化、智能化、网联化加速转型。2024年，北京实现汽车产量114.5万辆，同比增长14.2%。今年上半年，北京具备智能辅助驾驶功能（L2级）的乘用车新车渗透率达到68.3%，超全国平均水平（62.1%）。“双智”城市建设实现全市600平方公里“车路云一体化”基础设施连片覆盖，累计发放测试牌照超1100个，累计自动驾驶里程超4500万公里，开放了“五站两场”、博物馆等重点接驳场景。发布《北京市自动驾驶汽车条例》，为自动驾驶车辆开展创新应用活动提供制度依据。北京成功申请成为首批智能网联汽车准入与上路通行、智能网联汽车“车路云一体化”应用双试点城市。

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未来京津冀将协同建设智能网联新能源汽车科技生态港

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苏国斌表示，下一步，北京将持续高标准推进“双智”城市建设。着力推动4.0阶段建设，持续推进“车路云一体化”基础设施在更大范围、更广区域实现覆盖，支撑高级别自动驾驶车辆规模化运行，支持辅助驾驶联网车辆发展。

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加强核心技术攻关。聚焦车规级芯片、复杂环境感知、智能操作系统等智能网联汽车关键核心技术，持续开展创新攻关，提升自主可控水平。

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加快完善智能网联汽车产业生态。协同天津、河北，建设京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，推进产业链强链补链、科技创新和产业创新融合，合力打造智能时代先进的产业生态。

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积极落实国家试点任务。支持企业加快推进试点车型公告准入，做好试点车辆安全运行保障。协同天津、河北方面，加强“车路云一体化”基础设施建设，创新跨域场景，促进智能网联汽车推广应用。

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新京报记者 张璐

编辑 张磊 校对 刘军