2025年全国跳伞锦标赛上，新花样来自7省市的全国150名跳伞运动员，在18个项目中决出冠亚季军。跳伞WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%918%20ton%20chain%20hoist

竹山

11月20日，錦標隨著最后一跳精準落定，賽落山空為期6天的幕深夢飛全國跳傘錦標賽在竹山通用機場落下帷幕。

這場全國最高規格的中逐跳傘賽事，不僅讓“空中逐夢”的新花樣精彩瞬間定格山間，更讓承辦地的全國核心載體——竹山通用機場備受矚目。

山高谷深林密，跳傘為何能建機場？錦標這座機場又為山區小城帶來了什么？筆者走進竹山通用機場，探尋背后的賽落山空答案。

山里起飞

改写区位命运

竹山縣地處鄂西北秦巴山腹地，幕深夢飛山地面積占比超八成。中逐WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%918%20ton%20chain%20hoist过去，新花样蜿蜒山路曾是制约发展的瓶颈；如今，随着低空经济快速崛起，这座山区小城凭借一座通用机场打开了发展新空间。

雖地處深山，但竹山氣象環境穩定，全年適飛天數多，飛行干擾因素少。“截至目前，機場已保障飛行超4000架次，飛行時長突破2000小時。”竹山縣機場辦主任周漢卿介紹，竹山通用機場是湖北省第三個A1類通用機場，2019年4月啟動選址并同步推進籌建工作，2021年7月開工建設，2024年正式運營，僅用不到5年時間便建成了占地面積1800畝的低空經濟產業園。

据了解，该园区构建起“一园一场三中心”格局——即低空经济产业园、通用机场，以及低空经济信息服务中心、航空科普研学中心、低空飞行器检验检测中心，目前已吸引灵云智能、深圳长空、海航航校等企业入驻，基本形成“研发生产—检验检测—场景应用”低空产业链闭环。

航线织网

拉近时空距离

10月9日，竹山—十堰—漢南、竹山—宜昌兩條短途客運航線通航。航線最低票價僅66元，旅客可通過攜程、同程等平臺直接購票，實現從竹山出發不到一小時“打飛的”抵達武漢或宜昌的便捷出行。

“過去從竹山到十堰走高速需2小時，如今坐飛機僅半小時。”西部機場集團竹山機場公司總經理魏一銘表示，這標志著低空飛行逐步融入日常生活場景。

随着低空通勤驶入快车道，飞行培训、执照考核及无人机驾驶员职业教育的市场需求激增。目前，机场已吸引海航航校、陕西云翊等企业入驻，涵盖航校培训、飞行体验、航空运动等多元业态，累计完成飞行体验超400人次、航空研学超万人次。

此外，机场联合湖北楚天通航引入国家及省级跳伞队开展集训，去年9月5日湖北省航空运动训练基地在此揭牌。11月15日至20日，全国跳伞锦标赛在该机场顺利举行，无疑是对其专业资质的一次权威认证。

产业集聚

从“飞起来”到“造出来”

竹山縣以機場為核心，構建起集制造、物流、旅游、培訓、應急、測試于一體的綜合性產業生態系統，形成涵蓋航校、飛機檢測、科普研學等多元業態的產業格局。

位于竹山縣麻家渡鎮的十堰市低空飛行器大型試驗基地，依托竹山通用機場建設，是湖北省首個低空飛行器系統性試驗驗證基地，主要為無人機、eVTOL（飛行汽車）等提供研發測試平臺。截至目前，該基地已累計完成無人機測試300余架次、測試時長超400小時。

在该基地内的湖北灵云智能科技公司无人机组装生产线上，技术人员正在忙着组装、测试与标定工作。该公司负责人介绍，公司研发的飞行器及电池系统，主要供应国家电网等头部企业，年产值可达1亿元。

同样位于该基地的深圳长空科技有限公司，是一家国家级高新技术企业，现已建成2条智能机库生产线，核心产品为自动充换电智能机巢，广泛应用于政务巡检、社会治理等领域。

科技惠民

破解配送难题

低空经济带来的变革，直接惠及山区百姓。

去年10月，竹山縣官渡鎮成為湖北省首個全域無人機寄遞物流試點，邊遠村物流配送時間從平均1.5小時縮短至15分鐘，運營成本大幅降低。

“我們正在探索用無人機解決農村‘最后一公里’配送難題。”該項目負責人介紹，竹山縣已在官渡鎮開通7條無人機物流航線，實現全鎮400平方公里全覆蓋，配送頻次由3天一次提升至1天多次，年累計飛行超1600班次，收寄快遞超37000件。

今年，该县已完成了宝丰、文峰、深河等6个乡镇的试飞校验工作，预计年底实现10个乡镇63个边远村及7个乡镇重点区域全覆盖。

從高山到市區，從寄快遞到造飛機，竹山正以低空經濟為引擎重塑產業版圖。

（文/圖 選自 湖北日報客戶端竹山頻道 作者 向繼華 郭迪澤 黨時軒 章偉 盧陪生）