新华社上海6月18日电(记者贾远琨)6月18日3时30分，新通道经过1000余名作业人员5个多小时的沪苏湖铁海虹连续奋战，沪苏湖铁路引入上海虹桥站南咽喉信号联锁换装顺利完成。入上WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91allied%20crane%20llc本次信号联锁施工和后续工作完成后，桥枢沪苏湖铁路引入上海虹桥枢纽将新增一条通道，纽增进一步提高车辆运行效率和客运能力。新通道

　　本次施工包括轨道铺设、沪苏湖铁海虹信号设备安装、入上系统调试及联锁软件换装、桥枢接触网调整等，纽增涉及周边6个站所、新通道WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91allied%20crane%20llc2个中心，沪苏湖铁海虹需虹桥枢纽2个供电单元同时停电，入上施工范围大、桥枢作业工点多、纽增安全风险高。

　　为配合本次施工，相关工程人员先后改造完成了施工区栅栏封闭、路基加固、轨道预铺及配套的信号、供电设备等65项前期工作，为本次施工奠定了基础。

　　沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.7公里，设计时速350公里，设7座车站，包含上海虹桥站(既有)、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站(既有)。

　　滬蘇湖鐵路建成后，將成為連通上海、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道，與滬杭客專、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構(gòu)筑起長(zhǎng)三角核心區(qū)城際快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)上海對(duì)長(zhǎng)三角核心腹地的輻射功能，促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。