近年来，广州港货广州港航经济快速发展，物吞万辆已逐步发展成为国家综合运输体系的吐量突破突破WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91adidas%20india%20team%20jersey重要枢纽和国际集装箱运输干线港之一。广州港务局27日称，亿吨该港口货物吞吐量已突破6亿吨。南沙

当天，汽车一辆辆崭新的商品上汽荣威RX5从靠泊在刚刚落成的海嘉汽车码头“安吉21”滚装船上卸下，广州港南沙汽车码头迎来2018年商品车装卸量历史性突破100万辆的车装时刻，广州港货物吞吐量也突破6亿吨。卸量WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91adidas%20india%20team%20jersey

广州港集团预计今年广州港完成商品车装卸量132万辆，广州港货同比增长17%，物吞万辆增幅居中国内地港口前列。吐量突破突破

2018年1至11月，亿吨广州港口货物吞吐量5.7亿吨，南沙同比增长5.2%;集装箱吞吐量2001万标准箱，汽车同比增长7.5%。

改革开放40年来，该港口货物吞吐量由1978年1686.2万吨发展到2017年5.9亿吨，增长33倍。集装箱吞吐量由1980年7317标准箱发展到2017年2037.2万标准箱，增长2783倍。

广州港开拓、布局全球集装箱航线。截至2018年底，广州港已开通集装箱航线209条，其中外贸班轮航线103条;已开通广州-满洲里-俄罗斯中欧国际货运班列，广州港-营口-欧洲、广州港-连云港-欧洲海铁联运货运通道。

在发展邮轮产业方面，2016年1月，广州南沙开辟香港、越南、日本等地区和国际邮轮航线，开启广州国际邮轮母港新纪元，首年旅客吞吐量达32.6万人次;2018年1至11月，邮轮旅客吞吐量44.65万人次，保持中国内地第三位。(完)(蔡敏婕)