“环广西”即将开赛，环广西南宁赛道变化引车友热议

　　难度增加，开赛南宁赛况将更精彩

　　距离2019环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称“环广西”）还有两天的南宁WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91whooping%20crane%20migration时间，车迷们早已按捺不住激动的赛道心情。近日，变化记者采访了多名自行车运动爱好者，引车友热议其中不乏区外爱好者，环广西他们均表示非常期待今年的开赛“环广西”，特别是南宁融入坡道的南宁绕圈赛。他们当中部分人还特意根据赛事组委会公布的赛道路线图骑了一圈，感受专业赛事规划的变化WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91whooping%20crane%20migration赛道，领略沿途南宁美丽的引车友热议风光。

　　南宁绕圈赛，环广西车友纷纷体验

　　今年的开赛“环广西”已是第三届赛事，最大的南宁变化涉及南宁的两个赛段，其中又以南宁绕圈赛变动最大。往届的“环广西”南宁绕圈赛以民族大道为主，今年路线则以青环路、五象新区为主。此外，赛道加入了青秀山爬坡路段，设三个爬坡点，这是往届所没有的。

　　车队将从起点广西文化艺术中心出发，沿着龙堤路拐进博艺路然后进入平乐大道前往秋月路、玉象路，并从玉洞大道拐上良庆大桥、青环路，从青秀山风景区北门进入青秀山风景区内，再从青秀山风景区南门离开进入青环路，途经南宁大桥后在青山路桥上折返，沿着平乐大道辅路下桥右转回到广西文化艺术中心。这条路线长28.6公里，届时车手们需要骑行5圈，共计143公里。

　　路线一经公布就引起了南宁自行车运动爱好者的热议。南宁自行车运动爱好者李强告诉记者，看到南宁绕圈赛路线图后，他们车友群就有不少车友前往体验。“我们是以体验为主，骑得不是很快。总体来说这条路线还是保留了以往南宁绕圈赛平路为主的风格，车速可以很快。但是到了青秀山后情况就不一样了，非常考验车手的爬坡能力，里面有很多下坡弯道和上坡路。”

　　李强说，这条赛道展示了南宁的自然风景。除了青秀山，还可以看到百里秀美邕江。此外，五象新区是南宁城市建设的一个缩影，反映了南宁这座边陲城市的现代化建设成果。将五象新区道路作为赛道的一部分，向世界展示南宁的活力，也是非常有意义的。

　　南宁的比赛，必定更加精彩

　　前几日，2019环广西公路自行车世界巡回赛预热赛南宁站比赛在青秀山风景区结束争夺。该赛事的比赛路线均在青秀山风景区内，其中有一部分与“环广西”南宁绕圈赛重合，这也让前来参赛的区内外提前感受到了“环广西”的竞技强度。

　　赛事冠军马泽全曾在赛后表示，青秀山内坡路纵横，专业车手都需要打起12分精神才能以高质量的水平完成比赛，对于业余车手来说就更加难了。比赛中由于下坡路弯道多，出现了不少摔车的情况。“作为世界级的公路自行车比赛，“环广西”的赛道难度大是肯定的。我来这里比赛还发现一个比较好的情况，可能你们之前连续举办了两届“环广西”吧，业余赛事的氛围也跟着好了很多，赛事的组织水平放在全国来说是很高的水平。”马泽全说道。

　　关于南宁绕圈赛，参赛车手李荣明也表达了自己的看法。“难肯定是难。加入坡路后南宁绕圈赛肯定会更加精彩。平路肯定是大集团的多，到了青秀山就会出现精彩的小集团突围了。”李荣明说，之前两届“环广西”他都有关注，车速飞快的南宁绕圈赛让他印象深刻。今年南宁绕圈赛加入坡路后，车迷们将可以看到平路的大集团冲刺，还可以看到青秀山上的突围。

　　李荣明告诉记者，他特别渴望能够完全沿着“环广西”的路线骑一回，那对于自行车爱好者来说是一种享受，也是追逐高手的脚步。“如果‘环广西’能够有业余组就好了，跟在他们后面骑，那经历将终生难忘。”（记者 林显威）

　　（作者：林显威)