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　　从2011年1月11日成功首飞，威龙到七机同框；从开弹舱展示6枚霹雳空空导弹，空天到测试数倍增强火力的利剑WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20hoist%20haligtree%20medallion“野兽模式”；从4000米高原演训，到整旅建制列装空军航空兵；从装配俄製发动机，年磨到换装国产涡扇-10C……10年来，剑啸中国第一型隐身战机“威龙”歼-20，天马不断提升性能，浩亮加速形成战鬥力，威龙成为搏击长空、空天慑控苍穹的利剑WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20hoist%20haligtree%20medallion空战利剑。

　　2011年1月11日，年磨中国自主研发的剑啸首款隐身战机歼-20飞机在成都完成首次试飞。这是天马解放军航空武器装备建设的一次重要飞跃。歼-20代号“威龙”，浩亮最大起飞重量达37吨，威龙是一款重型的多用途战鬥机，採单座、双发、全天候多用途隐身战机，能够以超音速速度执行空对空、空对地作战任务，是继美国F-22“猛禽”和F-35“闪电II”之后世界上第三款进入量产的第五代隐身战鬥机。

　　鸭式布局 强化机动性能

　　歼-20採用了升力体边条翼鸭式气动布局，令战机拥有超音速巡航、高攻角升力特性以及高机动性能。歼-20还是中国首型装备整体座舱盖的战机，座舱盖使用了新型镀膜。同时，机身使用可高效吸收雷达波隐身涂料，并利用透波材料对进气道鼓包、主翼前边条翼及腹鳍等进行新设计，进一步降低可探测性。

　　从2011年开始，歼-20验证机及原型机多次试飞。2016年11月，歼-20以双机编队首次在珠海航展亮相。2017年7月，歼-20三机编队首次以战鬥姿态参加朱日和大阅兵。2018年11月珠海航展，升级到四机编队，并由其中两架首次打开弹舱；2019年8月1日及9月3日，空军又先后发布了歼-20的五机、七机编队飞行影像。歼-20规模不断扩大，夯实了空军高端战机力量。

　　创新侧弹舱 隐身减阻力

　　歼-20火力强劲，作战模式多元。2013年4月，歼-20验证机侧弹舱挂载霹雳-10近距空对空导弹，这是其首次携带武器亮相；同年7月，又测试了主弹舱挂载2枚远距空对空导弹。2018年珠海航展期间，歼-20首次公开曝光弹舱，包括主弹舱的4枚霹雳-15中远距空空导弹和侧弹舱的2枚霹雳-10近距格鬥弹。

　　歼-20的侧弹舱舱门使用了旋转滑轨结构的全新设计，可在导弹待发状态关闭，确保隐身性能。而在作发射準备时，则可打开舱门将格鬥弹连同挂架伸出至弹舱外侧，再关闭80%舱门，只为挂架连接杆留出狭窄缝隙。一方面，在发现目标时便能立即发射；另一方面，又最大限度令战机气动外形平滑，减少阻力，确保高速巡航。

　　2020年2月，歼-20又首次曝光了外挂複合挂架。机翼下方外侧挂点各安装了2个3联装複合挂架，可混合挂载空空导弹、空地导弹、制导炸弹、火箭弹等。4个挂点最多可增加12枚导弹，总数达到18枚，数倍增强火力。在执行秘密突防任务时，可只使用弹舱携弹的隐身模式。而当在敌方防空力量被压制的情况下，可使用挂架进行饱和攻击。这让歼-20作为新一代空战平台拥有了更多的战场运用场景。