湖北日报全媒记者 陈春保

通讯员 魏家锋 朱玉洁

连续多日放晴，电力神农架红坪林场副场长王俊波的特种神经越绷越紧?！?#25345;续晴天一周，兵和WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crans-montana%20switzerland防火等级就要提升一级。森林上千输电神农”他说。卫士

红坪林场管护着50多万亩林地，共巡共护公里防火压力巨大。线路尤其令人揪心的架林是，境内穿过的电力19条输配电线路?！?#21738;怕一个放电火花，特种都可能引发一场山火。兵和”王俊波说。森林上千输电神农

与此同时，卫士国网神农架供电公司输电班班长贾泽也很紧张。共巡共护公里红坪高海拔区域早已出现雾凇，线路他担心结霜的树枝低垂搭上电线，引发线路故障。

11月起，WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crans-montana%20switzerland两人就启动了冬季“林长+线路长”联合巡查机制，每周至少巡查一次。

近日，在10千伏柏板线的“双通道”上，湖北日报全媒记者随队参与了联合巡查。而3年前，正是从这里起步，“双长双通道”林电共治机制应运而生。

“树线打架”催生“双通道”

11月8日上午9时，“代班线路长”黄兴海、周为赶到红坪林场。

神农架95条输配电线路共设有135名“线路长”，主要由基层班站所负责人和业务骨干担任。当天，因柏板线线路长——红坪供电所所长杨维奇有抢修任务，输电班临时指派了两人代班。

与“林长”王俊波会合后，两辆作业车沿S448机场路驶向蛇草坪护林站。王俊波说，全区172名四级林长都需不定期参加联合巡检。作为基层林长，蛇草坪护林站站长陈本惠也参与了当天的巡查。

在森林覆盖率高达91.16%的神农架，林与电如影随形，相互交织。全区各类输配电线路总长1300多公里，其中八成以上穿越林区。

树线矛盾、林电冲突在所难免。

王俊波对此深有体会。在他眼中，每一条输配电线路都可能对森林安全构成威胁。树线矛盾造成的火灾隐患占比已接近60%。同时，在线路附近开展护林作业也颇为不便，“需要层层报批，协调停电”。

而对负责线路安全的黄兴海来说，茂密的林木也带来不少困扰。树障导致的线路跳闸事故频发，每年多达上百次。

2022年，神农架启动“双通道”建设，将“电力巡护通道”与“森林防火通道”合二为一，在输电线路沿线建设30米宽的一体化廊道。

因海拔高、穿越森林核心区，柏板线成为“双通道”首条共建示范线。

柏板线从柏杉园至板仓，全长17.6公里。根据线路走向，共建成了3条“双通道”。“我们将原有通道拓宽至30米，并栽种了红叶石楠、茶树等低矮树种，既方便巡护，也能起到生物防火隔离作用?！?#29579;俊波介绍。

深山里，林电共安一个“家”

经过1个多小时颠簸，王俊波、黄兴海一行抵达海拔2000多米的蛇草坪护林站。站长陈本惠和护林员陈长勇早已备好巡检工具。

长柄弯刀、斧子、油锯……清障工具一应俱全?！?#36890;道上的野草、灌木长得特别快，几天不处理就能长到一人高?！?#29579;俊波说。

黄兴海、周为熟门熟路地走进“巡护驿站”，更换作业服，检查巡护装备。

驿站内配有床铺、炊具等基本生活用品。“如果通道情况复杂，当天处理不完，我们就可以住下来，第二天继续作业?！?#40644;兴海说。

过去进山巡检，最让他头疼的是晚上无处落脚，只能山上山下来回奔波?！?#21452;通道”建成后，不仅“双长”不定期联合巡查，双方还依托56个护林站建起巡护驿站。

护林员常年在一线巡护，能第一时间发现线路故障隐患，成了电力巡护的“移动探头”。

与电力巡护人员紧密协作，陈本惠也感到更加安心?！?#36807;去发现线路隐患，只能层层上报。现在直接对接，一个电话他们就来了。”

简单沟通方案后，巡检小分队从护林站出发，直奔当天巡检起点——柏板线068#基杆塔。

通道上，无人机自动巡检

抵达现场后，黄兴海、周为操控无人机升空，进行空中巡检。

“无人机可搭载激光雷达镜头，通过树障分析软件，我们能精准判断通道两侧树枝与线路的距离，快速识别隐患点。”黄兴海说。

很快，无人机传回的画面显示，071#基杆塔附近存在树障隐患。王俊波、陈本惠、陈长勇立即赶往隐患点。

拨开1米多高的杂草和灌木，王俊波边走边介绍当地林情。柏板线穿越的地带主要为针阔叶混交林。刚入冬，树木就开始大量落叶，地面积了厚厚一层，踩上去沙沙作响?！?#21548;这声音已经很干燥了，必须加倍小心。”王俊波说。

正午阳光洒在通道两侧的华山松上，映出一片金黄?！?#21035;被这景色迷惑，它们对输电线路威胁最大。”王俊波解释，华山松长得高、枝叶密，但根系浅，遇到冻雨、暴雪极易倒伏。

十几分钟后，队伍抵达隐患点。只见一棵此前清理过的杨柳树又萌发新枝，枝条已快触到输电线路。3人立即用油锯将其清除。

下午1时许，经过4个多小时的紧张作业，巡检小分队在7.5公里的通道上共消除5处隐患点。

“双通道”的巡检效率仍在持续提升。目前林场已在“双通道”试点布局无人机巢，设定范围和航线后，无人机每两小时自动巡查一次，实时画面同步传回信息中心。