近日，奔驰波梅赛德斯奔驰官方发布了一组奔驰G级敞篷版谍照。篷版要知道，谍照WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20big%20are%20sandhill%20cranes上一次推出的亮相奔驰G敞篷版已经是十多年前的事了，如今官方发布了新款G的该回归谍照，这波应该是奔驰波真的要回归了。

从谍照来看，篷版新车依旧是谍照标志性的“方盒子”造型，车头设计延续现款G级的亮相硬朗风格，外挂备胎和U型尾灯这些经典元素一个没少。该回归最关键的奔驰波WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20big%20are%20sandhill%20cranes变化在C柱之后，软顶敞篷材质替代了硬顶，篷版四门布局让后排空间更实用。谍照作为原厂出品，亮相它会比第三方改装更有保障，该回归软顶的密封性和耐用性也值得期待。

动力上，新车大概率沿用G500的3.0T直列六缸发动机，449马力的输出搭配9AT变速箱，越野性能不会打折，柴油版G450d也可能同步推出，满足不同市场需求。预计2026年正式上市，定价会高于普通版G500。

笔者觉得，这款车最妙的是找准了复古与实用的平衡点。在新能源浪潮下，奔驰坚持推出燃油版敞篷越野，这种“逆势操作”反而戳中了高端消费者的痛点——他们要的不只是代步工具，更是彰显个性的符号。硬派越野的强悍气场，配上敞篷的自由感，无论是城市通勤还是郊外穿越，都能成为焦点。

不过软顶敞篷的通过性和保值率或许会引发争议，但对于愿意为情怀买单的消费者来说，这些都不是核心顾虑。毕竟，能开着“方盒子”敞篷兜风，这种独特的体验在豪华车市场里可不多见。期待它正式亮相时的完整形态，也好奇它最终的定价会带来多少惊喜。