根据GlobalDate的比亚数据，2023年中国车企只有比亚迪以302万辆的迪第成绩进入全球汽车销量前十榜单，而到了2024年，吉利WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20railroad不仅比亚迪销量与排名均大幅提升，首进另外一家中国汽车品牌——吉利，前年全球汽车也首次冲进前十。销量

在2024年全球汽车销售排行榜中，排行日本丰田集团销量达到1080万台，公布稳稳蝉联全球第一的比亚WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20railroad位置；而德国车企大众则以903万的销量排名第二；韩国现代集团排名第三，销量为723万辆；排第四的迪第则是斯特兰蒂斯，销量约为650万至680万。吉利

比亚迪在2024年汽车销量同比增长高达41%，首进销量飙升至427万，前年全球汽车全球排名第五。销量值得一提的排行是，比亚迪427万销量中，新能源车辆超过425万辆，其中纯电占到176.5万辆，几乎与特斯拉的178.9万辆持平。

此外美国通用集团以410万销量排名第六，美国福特集团以390万销量排名第七，日本本田以381万辆排名第八，日本日产集团则是排名第九，销量335万。

有趣的是，去年年底本田曾与日产计划合并，以更好地在汽车行业竞争。但近期又传出双方因整合比例等条件未达成一致，日产已撤回与本田就经营整合达成的基本协议书。看来双方的合并计划已经告吹。

前十榜单的最后一个席位由吉利获得，吉利在2024年销量334万辆，乘用车占到217万辆，年增长高达43%，新能源车辆销量达到88万辆，海外市场销量达到40.4万辆，均创下新高。