特斯拉?又双叒叕降价了！拉又

就在昨天，最高特斯拉针对Model Y HW 3.0车型推出了“现车福利再升级”活动。现金%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20do%20rowing%20machine自当日起，优惠元从官网现车页面下单购买Model Y HW 3.0版本车型，拉又可享额外叠加福利。最高

其中，现金Model Y后轮驱动版再优惠7800元；Model Y长续航版再优惠9000元；Model Y高性能版再优惠10900元。优惠元值得一提的拉又是，特斯拉表示，最高“该活动随现车售完或另行公示即止”。现金%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20do%20rowing%20machine

结合之前特斯拉官方推出的优惠元8000元保险补贴行为， Model Y后轮驱动版（HW3.0）现车售价24.13万元，拉又但目前已无库存，最高被抢空！现金

从特斯拉强调的信息我们能发现，此次降价的车型有两个特点，一是现车，二是搭载自动辅助驾驶硬件（HW3.0）的老车型。所以，我们可以看成是特斯拉的一种降价去库存行为。

12月1日，特斯拉官方宣布Model Y全系车型将配备全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0），包括超远距离双目摄像头、500万像素摄像头等，芯片算力也比HW3.0提升5倍。

这种情况下，之前生产的大量老款车型就成了烫手山芋，于是特斯拉着急处理这批存货。

不过也有媒体表示，这是特斯拉参与中国电动汽车价格战的另一种方式。就在两天前，极氪001官宣大定超过20000台，并且提出3月份大定30000台的目标，这是极氪品牌历史上从未出现过的盛况。而极氪001这款车的售价26.9万元起，正好和特斯拉3和Y两款车型的价格区间重叠。面对市场份额被挤占，特斯拉能做的就是再一次使用降价大法。

不仅如此，3月底小米汽车也要上市，虽然小米汽车首款车型售价不一定便宜，但是不能小看小米汽车在20-30万元主销价位车型领域的能力，所以提前抢占市场也是特斯拉需要重视的事情。

还是那句话，别被一时的价格优惠冲昏头脑，2024年的汽车价格战，才刚刚开始。