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连续盈利的创业公司理想汽车走入业绩震荡期。11月26日晚,业绩理想汽车发布的变脸%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91exercise%20ball%20pregnancy%20workout财报显示,今年三季度营收下滑,理想由盈转亏。汽车在财报会上,回归理想汽车CEO李想坦言,创业公司三季度理想汽车经历产品周期、业绩公关舆情、变脸供应链爬产、理想政策影响等因素带来的汽车各种挑战,对理想汽车的回归交付和经营产生影响。理想汽车将坚定地回到创业公司的创业公司管理模式,以此来面对新时代、业绩新技术的变脸挑战。
毛利率依旧可观
财报数据显示,今年三季度,理想汽车营收274亿元,%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91exercise%20ball%20pregnancy%20workout同比下滑36.2%;毛利率为16.3%,同比下滑5.2个百分点;净亏损为6.24亿元,由盈转亏。其中,三季度理想汽车车辆营收259亿元,同比减少37.4%。“车辆销售收入降低,主要由于车辆交付量减少。”理想汽车方面在财报中解释。
盡管整體數據并不亮眼,理想汽車毛利率依旧可观。理想汽車在財報中提到,剔除召回MEGA預估成本影響后,三季度車輛毛利率可達19.8%,整體毛利率達20.4%。分析師認為,這接近于理想汽車以往的毛利率水平,企業依舊保持健康發展水平。此外,截至三季度末,理想汽車現金儲備達989億元。中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝表示,理想汽車有充足的資金儲備,為其后續發展也提供了支持和保障。
不同于蔚来与小鹏的纯电车型先行的布局战略,理想汽车是以增程车型切入新能源汽车市场,从最初的理想ONE到理想L系列在市场的热销,近年来理想汽车营收持续攀升,冰箱、彩电、大沙发的标签也被众多车企效仿。不过,随着增程与插混市场竞争对手增多,理想汽车也面临强敌环伺局面。
2024年,理想汽车开始进入纯电市场,推出首款纯电车型MEGA。今年三季度,理想汽车新增纯电SUV产品线——理想i8和理想i6。不过,两款车型推出后,仍处于产能爬坡阶段。理想汽车相关人士透露,两款车型订单总数已超10万辆,目前理想汽车正协同供应链,来满足市场需求。
双供应商解决产能问题
在只有增程一张牌转向“增程+纯电”双线结构下,理想汽车业绩情况短期如何改善仍是众多投资人关注焦点。
按照规划,明年理想汽车搭载M100芯片为核心的AI系统的产品将开始交付。在李想看来,具体的改变是让汽车产品从被动使用,转向真正的自动化和主动化,为消费者提供服务。
对于如何保证产品交付问题,保证后续交付量的稳定,理想汽车总裁马东辉也坦言,理想i8与i6产品正经历产能爬坡、交付提速、市场渗透发展路径。为此,今年11月起,理想i6的电池正式启用双供应商。“理想汽车会保障两家供应商的电池性能和质量标准一致。”马东辉预计,明年初理想i6月产能将稳步提升至2万辆。
面对增程市场日益激烈的市场格局,理想汽车正规划产品应对市场挑战。据悉,明年理想L系列将进行大改,在车型配置方面产品将回归精简SKU模式,全系产品会标配5C超充技术。马东辉表示,改款车型将承接理想汽车在明年重回增程产品领先地位的战略目标。
在研发领域,理想汽车也在不断进行投入,为之后发展铺路。财报显示,今年三季度理想汽车研发费用为30亿元,同比提升15%。“预计全年研发投入达120亿元,其中人工智能领域投入超60亿元。”理想相关人士表示,AI技术的投入加速理想汽车产品力的提升,理想汽车坚持在芯片、基座模型、底层操作系统、核心控制器等领域全面深入研发。据悉,在智能化方面,今年10月理想汽车的VLA司机大模型使用率达91%。
此外,理想汽车正加速拓展海外市场。据了解,今年理想汽车完成中东、中亚以及北非核心区域初步布局,明年将按计划逐步拓展拉丁美洲、欧洲以及东南亚市场,实现全球重点市场全覆盖。
从职业经理人回归创业公司
业绩出现震荡,作为CEO的李想也做出反思并公布对未来的长期规划。理想汽车宣布,从今年四季度开始,将坚定回到创业公司的管理模式,面对挑战。
“过去三年,理想汽车非常努力地变成职业经理人的治理体系,但在真实的体验和落地后,理想汽车认识到创业公司和职业经理人是两种完全不同的治理体系,是管理理念和要素的差异,以及各自适用于不同的阶段和行业环境。”李想表示,过去三年,自己和创业团队努力学习职业经理人的管理体系,接受各种变化,但越来越差。
在产品上,理想汽车也开始重新思考。“未来十年,具身智能最有价值的产品一定是具备自动和主动能力的汽车。”李想表示,要想做好具身智能,最重要的是构建一套不同于语言智能的AI系统,过去三年理想汽车对于具身智能有了完整系统的技术储备。
近年来,车企扎堆入局具身智能领域,包括特斯拉、小鹏、长安等纷纷踏入这一赛道。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,车企“跨界”人形机器人,不仅可以接触到最新的材料科学、生物力学等技术,为车企的技术创新提供新的思路,还可以通过人形机器人的研发,让车企寻找新的增长点。
事实上,具身智能市场布局之外,理想还在开源系统方面进行布局。今年4月,理想汽车开源自研智能汽车操作系统“星环OS”,“星环OS”累计研发投入超过10亿元。理想汽车相关人士表示,截至目前,“星环OS”开源技术社区意向伙伴达55家企业,其中签约企业共有16家。
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