作为曾经高品质家轿的小迈腾代名词，大众速腾在国内一度有着相当不错的变身市场表现。哪怕是全新WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20prime%208%20manual到了如今新能源时代，其月销量也能稳定在1.5万台以上。速腾不过现款速腾也已经销售了相当长一段时间了，谍照T动也到了需要换代的曝光时候。近日网络上爆出了全新一代速腾的换装谍照，一起来看看吧。小迈腾

根据照片显示，变身此次曝光的全新的谍照来自于大众的工厂内，谍照中车型的速腾装配完成度非常高，说明整台车的谍照T动测试以及工厂调试已经进入尾声，相信不久就会上市销售。曝光WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20prime%208%20manual

而谍照中的换装全新速腾依旧遵循了大众的家族式设计语言，横平竖直的小迈腾线条与新款迈腾如出一辙，说它是“小迈腾”也不过分。

车身侧面谍照曝光了一个重要信息，那就是全新速腾将会使用隐藏式门把手设计，此设计在新能源车型上比较多见，能够降低风阻，提升续航。不过速腾作为一款燃油车型，使用隐藏式门把手，更多还是基于美观的角度来考虑。

除了隐藏式门把手，车尾的贯穿式尾灯以及可发光LOGO也与当下很多新能源车的设计思路类似。LOGO之下是速腾的英文字母标识。自从网上有了那句“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”的调侃之后，大众的新车就普遍使用了LOGO下配英文字母标识的设计，算是把这个梗玩到了极致。

内饰部分依旧遵循了大众家族式设计语言，不过值得注意的是，其多功能方向盘回归了传统按键设计，放弃了之前的触控按键，之前大众因为触控式方向盘设计被很多人诟病，这次终于是“拨乱反正”了。

动力部分，根据此前申报的信息，全新速腾将会搭载大众全新的1.5T EA211 EVO2发动机，与之匹配的则是7速双离合变速箱。这套大众“黄金动力组合”已经在多款车型上应用，燃油经济性以及动力输出表现还是值得肯定的。

全新速腾这一次的升级，其实还是延续了大众一贯的升级策略，从外观内饰，再到动力，全面升级到大众新的设计语言以及全新技术，简单来说就是“小迈腾”。在国内很多地区，尤其是东北等高寒地区，人们对于高品质燃油车的需求依旧旺盛，而全新速腾在这些地区相信还是会有用武之地的。