这两天，特斯特申特斯拉皮卡Cybertruck的拉皮热度很高，因为特斯拉官方专程从海外运送了8台样车在国内进行演示，卡尾WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91atlas%20hoist希望能掀起皮卡的箱盖热潮。不过，被抢就在Cybertruck热度在国内节节攀升的注福专利时候，特斯拉却被同样来自美国的请新汽车品牌福特“偷家”了。

几天前，特斯特申福特向美国专利商标局（USPTO）提交了一项专利，拉皮表明该公司正在重新设计福特F-150的卡尾尾箱盖，使其整车的箱盖WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91atlas%20hoist造型更像一块砖头。福特称，被抢他们想要制造的注福专利可转换、可折叠的请新尾箱盖经过专门设计，可以引导空气远离车身并减少阻力。特斯特申

这块空气动力学顶盖由三块大致呈现三角形的面板构成，该系统将采用一个中央部分，这一部分将保留在装载床上，覆盖货箱，而两侧向上以帮助减少车辆前进时的阻力。福特的官方设计师称，这种空气偏转的解决方案将为尾门区域带来更符合空气动力学的设计，并减少锐边的数量。

值得注意是的，这块盖板将连接到福特F系列皮卡车型的传感器，面板将根据车速自动升高或降低。而从公布的具体信息显示，该项目将使用聚合物、玻璃纤维、铝合金以及多种复合材料打造。

看似高科技，但实际上这块盖板装上后的效果和特斯拉皮卡Cybertruck极为相似，也就是说，特斯拉在5年前的设计被福特在5年后申请了专利，这就让人感到非常奇葩了。

福特针对这一问题的解释是，他们只是申请了该尾箱盖的专利，并未推出该产品，并且也没有决定将其投入生产。何时量产装车，目前还没有固定的时间排布，所以究竟这款申请专利的尾箱盖能有什么实际表现，可能只有福特内部的研发人员才能知晓。