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　　据上海海关统计，长角今年前4个月，地区长三角区域外贸进出口总值达5.04万亿元，外贸WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91jennifer%20crane%20md规模创历史新高，表现同比增长5.6%，亮眼占全国进出口总值的长角36.5%。

　　长江驳轮“民福号”满载奇瑞牌汽车不久前从芜湖港启运，地区沿长江顺流而下，外贸到达位于长江入海口的表现WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91jennifer%20crane%20md上海外高桥港区海通码头。1145辆汽车依次驶下长江驳轮，亮眼在上海海关所属上海外高桥港区海关关员的长角监管下，驶上外贸汽车滚装轮，地区准备发往海外市场。外贸

　　长三角区域是表现我国汽车产业重要集聚地，今年一季度，亮眼新能源汽车的产量占全国比重超三成。随着各种航运要素向上海集聚，以及航运软硬件设施的逐步完善，不少车企选择上海作为汽车出口港。“江海联运”模式凭借物流成本低、运载效率高等优势，获得了不少车企青睐。该模式下，国产汽车在长江沿线港口驶上内贸船后，可顺流而下，在上海外高桥港区海通码头卸下，实现海关放行后，即可直接经滚装方式装上外贸船，出口海外。

　　奇瑞汽车有限公司国际公司运营管理部科长邹文介绍，目前公司滚装海船出口量中95%采用“江海联运”模式?！?#27743;海联运”等多式联运模式，装卸环节少，车辆质损率低，加之每辆车运输成本可节省20%，货损率降低39%，提升了产品在海外的竞争力。

　　“前4个月，海关累计监管出口汽车39.45万辆，同比增长23.03%，其中以‘江海联运’模式出口汽车占比近三成?！?#19978;海外高桥港区海关负责出口汽车监管工作的查验九科科长陈佳介绍，海通码头拥有通往全球100多个国家和地区的汽车出口航线，以“江海联运”等多式联运方式承接车企出口需求。

　　日前，“轩洋号”货轮装载一批货值37.93万美元的铝制轮毂，从江苏太仓港顺利运抵洋山港，在上海海关所属洋山海关监管下，货物通过“联动接卸”模式经洋山港出口海外。

　　在“联动接卸”模式诞生前，长三角大量货物多选择以成本较高的陆路运输方式，在洋山港出口或提离，中间环节多、费用高，还常遇公路堵塞，效率低下。针对长三角地区水网密布、港口众多的特点，海关创新优化“水水中转”业务，实施“联动接卸、视同一港”整体监管，为企业降本增效提供支持?！啊?#32852;动接卸’模式下，出口每标箱可为企业节约物流成本400元，进口每标箱可节约200元?！?#19978;海治泰国际货运代理有限公司总经理朱华亮表示。

　　今年前4个月，上海洋山港已累计开展“联动接卸”业务19.59万标箱，同比增长41.85%，惠及长三角500余家进出口企业。目前，“联动接卸”模式在覆盖长三角地区11个港口的基础上，拓展到长江流域江西九江港，助力长江经济带高质量发展。

　　作者：李治国