新京报讯（记者裴剑飞）10月23日，北京报北京市交通综合治理推进会暨“一街一策”典型经验交流会召开。已试记者从北京市交通委获悉，点审动自WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%911%202%20ton%20engine%20hoist今年以来，核录北京市交通综合治理工作取得阶段性成效，入万市民出行体验持续改善。起电打通断头路，行车行为新京整治提升桥下空间，违停新增非机动车停车位，北京报两网融合促进轨道站点接驳优化提升。已试在非机动车治理方面，点审动自WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%911%202%20ton%20engine%20hoist累计完成213处执法设备建设更新，核录试点审核录入电动自行车违停行为3.8万起。入万

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在路网联通方面，起电北京全力打通交通堵点，行车行为新京完成38项断头路改造，城市“毛细血管”愈发畅通。桥下空间整治提升也同步开展，通过拆除用房与护栏、整理飞线、改造地面、新增绿化等措施，完成234座桥系整治和17座桥系提升，新增绿化3733平方米，改造及新增停车位超1.2万个，实现桥下空间多功能利用和环境品质提升。

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同时，聚焦中心城区停车矛盾，以“废改立”“平改立”等模式推动紫金庄园、湖北大厦等多处闲置或低效空间升级，利用居住区及周边腾退土地、桥下空间、人防工程等，挖潜新建停车位2.4万个，人防工程新增车位4753个，新增错时停车位超1万个，有效缓解停车问题，核心区70条“不停车胡同”完成创建。

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轨道站点接驳优化提升成效明显。61个轨道站点完成“疏整促”治理，修复站前广场3.7万余平方米，新增非机动车停车面积超10万平方米。同时，轨道公交加速融合。今年以来，全市共优化公交线路104条，新增线网覆盖63.2公里；轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比达90%，两网融合更加顺畅。

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为持续规范非机动车停放秩序，多部门联动开展非机动车全链条治理。交通、交管、市场监管、城管、商务等部门协同发力，针对电动自行车违规销售、不文明骑行、乱停乱放等突出问题，实施专项治理行动。以重点轨道站点及“学医景商”区域为突破口，采取“一站一策、一场一策”精准推进停放管理措施落地。累计完成50个轨道站点和38个“学医景商”重点区域的点位治理，挖潜增设了5.59万个停车位。同时，强化宣传引导与科技赋能，组织近2000名文明引导员开展有序停放宣传；累计完成213处执法设备建设更新，试点审核录入电动自行车违停行为3.8万起，并同步发送提示短信，推动非机动车通行与停放秩序持续改善。

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目前，27项市级疏堵工程顺利落地，通过平交路口渠化改造、道路进出口优化调整等措施，对重要环路桥区节点、医院周边道路等交通热点区域实施综合治理，完善道路功能、提高运行效率、方便市民出行。

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在基础设施建设方面，开通京密路（太阳宫北街-机场南线），主路通行时间平均缩短44%，早高峰进京仅需18分钟，通行量提升1.1倍；北清路快速化改造工程、通怀路等重点工程全线通车，大幅提升市民出行便捷度；东六环改造工程实现地面交通入地，隧道最快7分钟通行，跨区域出行更加高效。

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记者了解到，“一街一策”成为破解区域治理难题的关键抓手。通过“街乡吹哨、部门报到”机制，构建起“市区街三级联动+政企民共同参与”的治理模式。

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编辑 刘梦婕

校对 张彦君

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