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泉州大桥破WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91assistant%20crane%20operator%20jobs%20offshore损匝道 究竟归谁管?
休閑51人已圍觀
簡介“每次經(jīng)過那里,車子都要抖一抖,很不舒服。”近日,多位市民撥打本社24小時熱線96339反映,泉州大橋晉江往泉州方向、華洲家裝市場門口段匝道多處路面破損,存在安全隱患,希望有關(guān) ...
?“每次经过那里,泉州车子都要抖一抖,大桥很不舒服。破损WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91assistant%20crane%20operator%20jobs%20offshore”近日,匝道多位市民拨打本社24小时热线96339反映,究竟泉州大桥晋江往泉州方向、归管华洲家装市场门口段匝道多处路面破损,泉州存在安全隐患,大桥希望有关部门早日修复。破损

近百米的匝道上有四五处这样的破损,给行车安全带来隐患。究竟
记者走访核实后,归管先后联系了泉州公路、泉州晋江公路、大桥交通、破损市政等部门,均表示该段路不是他们的管辖范围。这是怎么回事?
现场 大车经过都要抖一抖
昨日,记者来到现场,看见泉州大桥主桥部分桥面整齐,车辆行驶正常。不过在华洲家装市场门口,晋江往泉州市区方向,这段长约100米的匝道上,有四五处路面破损。记者注意到,这些破损处都是路面的伸缩缝。
这些伸缩缝都用沥青填充过,可能由于时间较久,沥青老化脱落,就出现了一个个横在路面上的大坑。这些坑最大的有30多厘米宽,10厘米深。
由于处于匝道上,过往车辆的速度并不快。即便如此,小车、货车等经过这些坑洼时,都会发出“哐当、哐当”的声音。而骑电动车、摩托车路过的市民,每到坑洼处,都要减速小心避让。

电动车经过这里一不小心即易引发事故
背景 建成33年车流量大
泉州大桥于1984年建成,并于当年10月1日投入使用,至今已有33年,破损的匝道也是同期建成。大桥全长848.53米,桥面宽16.5米,是泉州市区与晋江、石狮、南安交通要道。据交通量观测统计,泉州大桥的昼夜交通量曾达10万多辆标准车。
记者了解到,泉州市公路局直属分局每3年会对泉州大桥进行一次定期检测,目的是掌握大桥主桥及引桥当前技术状况水平,判断结构安全承载能力,为桥梁管理养护提供数据。最近一次检测是在2016年的8月。

暂时无人认领的破损路段
管理 多方联系 无人认领
记者将匝道破损的情况反馈给泉州市公路局直属分局。直属分局谢副局长立即组织人员到现场查看后表示,那段匝道确实有破损,不过该匝道并不属于他们管辖范围,应该是晋江的相关部门管辖,建议记者与晋江相关部门联系。
随后,记者先后联系了晋江交通、公路等部门,但他们都表示,该路段并不属他们管辖。
记者又联系上晋江市市政园林局。该局办公室工作人员了解情况后,立即通知市政工程管理处工作人员和记者到匝道破损处。查看了一番,这两位工作人员明确表示,他们的管辖范围只到泉安路,“我们就管到沥青路面那边,水泥路面不归我们管辖。”
这段匝道究竟该由哪个部门管理,本网记者将继续追踪了解。
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