继东澳中心渔港东护岸冷藏码头步入智能化建设后，东澳电眼短短一个多星期，中心智工程队先后为闸口安装监控探头、渔港WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91new%20york%20crane%20collapse%202008箱号识别系统等智能化设施。化建日前，设台渔港智能化建设已经全部完工。确保

昨日，安全记者步入冷藏码头，东澳电眼只见新架起的中心智14台电子眼井然有序排布。“其中，渔港箱号识别配置了8台电子眼，化建另有2台电子眼作为车辆识别使用，设台这10台电子眼均匀分布在闸口两条出入口通道上。确保此外，安全两条通道还另外分别配置了2台监控探头，东澳电眼WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91new%20york%20crane%20collapse%202008一前一后。”冷藏码头智能化建设现场负责人李金良说。

这14台电子眼日夜“盯住”码头，确保码头安全。当日，在闸口附近的值班室里，工程队正在机柜旁测试系统。从电脑屏幕显示器上，可以清晰地看到出入冷藏码头的车辆及人员。“一旦出现异常，显示屏上就会出现感叹号标识。”李金良指着其中一个感叹号标识介绍，而且，系统反应极其灵敏，就算是人员在附近走动也能够检测出来。

据悉，结束智能化建设后，工程队也完成对整个系统的测试，目前正在安装网络系统，并连接至海关总署内网，实现数据共享。“这一两天内将再次对系统进行测试，确保系统与海关总署内网对接，以保证对日后出入码头的货车及货物信息进行及时追踪。”李金良说。

除了完成智能化建设外，冷藏码头配置的监管仓库建设也步入尾声。“门窗安装、内外墙粉刷也都基本到位，仓库水泥地面作业也已经完成。”区港务发展有限公司经理陈道和说，目前，冷藏码头在收尾的同时，也在等待整个工程的验收。一旦验收完毕，即可随时投入使用。

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东澳中心渔港二期工程位于澳前客运码头东侧。根据设计方案，本工程建设2000吨级码头1座，马力为600匹的渔港码头16座。北护岸设置台阶踏步11座，东区设置台阶踏步18座。东护岸、东区陆域、北护岸及北区陆域形成岸线总长度为1637.3米，中心渔港水域总面积61万平方米。

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