安徽：稳WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91cas%20crane%20scales投资，基建发力

　　去年以来，基建发力安徽省大力开展有效投资攻坚行动，安徽加强基础设施建设，稳投WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91cas%20crane%20scales加快构建现代化基础设施体系，基建发力各项重点项目加快推进。安徽

　　G237跨淠河总干渠大桥合龙

　　铁路建设纵深推进 年度目标任务完成

　　近日，稳投在黄山昌景黄高铁建设现场，基建发力工人们正在全力推进工程施工。安徽目前昌景黄高铁安徽段已经进入静态验收，稳投全面建成通车进入倒计时。基建发力“截至目前，安徽中铁四局昌景黄铁路站前1标路基工程、稳投桥梁主体工程均已完工,基建发力5座隧道均已贯通，轨道铺设全部完成。安徽”中铁四局昌景黄铁路站前1标项目负责人说。稳投

　　皖赣铁路安徽有限责任公司黄山指挥部负责人介绍，昌景黄高铁是国家“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线，是沟通赣皖两省的重要通道。建成通车后,黄山至景德镇将实现半个多小时通达,黄山市祁门县、黟县等县实现高铁“零”的WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91cas%20crane%20scales突破,对加速皖南地区融入长三角一体化,进一步提升既有皖赣铁路运输能力、改善服务质量,促进沿线优势旅游资源的开发具有积极意义。

　　除了昌景黄铁路安徽段，皖赣铁路安徽公司还负责池黄铁路、宣绩铁路、合新铁路安徽段、沪宁合铁路安徽段等多条重要项目的建设管理任务，以及合武铁路安徽段的前期工作。当前昌景黄高铁安徽段已经进入收尾阶段，年初具备开通条件；池黄、宣绩铁路正在有序建设，计划2024年具备开通条件；合新、淮宿蚌、巢马铁路全面开工建设，正在加快推进主体工程施工；阜淮、六庆、宁淮（安徽段）铁路先行工程已开工，计划全面开工建设。

　　去年以来，我省紧紧围绕国家战略和安徽区位优势，在全国路网布局中谋划重大项目，确保建设一批、储备一批，国家“十四五”铁路发展规划重点项目103个，涉及我省的有26个，数量居全国前列。2022年全省铁路完成投资461.5亿元，同比增长13.5%，顺利完成年度目标任务。“十四五”期间，安徽省将进一步加大铁路建设投资规模，“轨道上的安徽”建设将持续向广度和深度拓展。预计新增铁路运营里程1750公里，其中快速客运铁路1600公里。合肥至所有省辖市将实现1.5小时内通达，相邻省辖市实现1小时内通达，到邻省省会2小时内通达。

　　公路建设开足马力 通车里程约5500公里

　　1月6日，天气晴好，气温回升。在六安市G237金舒大道一期项目工地，摊铺机械隆隆作响，压路机来回穿梭，建设者们正趁着晴好天气抓紧施工。

　　负责路面施工的六安交通实业有限公司负责人陈超说：“目前已经进入路面铺设阶段，趁着这几天天气晴好，我们抓紧施工，平均一天可以铺设1公里路面，确保早日完工。”

　　金舒大道工程连接六安市金安区马头镇和舒城万佛湖，是六安市重点工程，由安徽省公路桥梁工程有限公司与六安市交通公路实业有限公司联合体承建。项目建成后，将打通六安市东郊南北向交通大动脉，对加强合六经济走廊互联互通、支撑乡村振兴具有重要意义。

　　安徽路桥公司主要负责金舒大道一期项目道路桥梁施工，其中跨沪陕高速立交桥和淠河总干渠大桥是两个控制性工程，施工难度大。据金舒大道一期工程项目副经理钟立新介绍，跨沪陕高速大桥要跨越正在施工的合六高速，面临跨越改扩建路段车流量巨大、“边通车、边施工”、疫情反复等难题。淠河总干渠大桥上跨重要饮水工程淠河总干渠，环保要求高。为了最大程度做好环水保工作，施工单位创新施工工艺，首次采用3.5米大直径桩基，主跨长度达到130米，不在河中下桩，确保不让污水进入淠河。

　　“目前项目主线已经全部贯通，正在进行路面施工，两个控制性工程也已经基本完工，为大桥通车奠定了坚实基础。下一步我们要继续加快进度，打造品质工程，争取早日建成通打造

　　车。”钟立新介绍道。去年以来，我省交通基础设施建设开足马力，大力实施公路水运机场投资攻坚专项行动，交通建设投资创历史新高。在公路建设方面，至2022年底全省高速公路通车里程接近5500公里，四通八达的高速公路网络加快形成。国省干道纵横交错、联线成网， “国道通县区，实现 省道通乡镇”，从连线成片向密织成网跃进。

　　水利工程全力推进 投资创历史新高

　　万佛湖将成为合肥市民的“大水缸”！今年，随着龙河口引水工程建成通水，这一愿望将变为现实。

　　万佛湖原名龙河口水库，是安徽十大水库之一。龙河口引水工程是合肥六安两市联合建设的重大战略性跨区域调水工程，总投资超过15亿元，设计输水总规模60万立方米/日。工程调水起点为舒城县龙河口水库，终点为肥西县磨墩水库，管道全长52.66公里，分舒城、肥西两个标段，通过建设取水闸室、输水隧洞、输水管道、加压泵站等设施，实现从舒城县龙河口水库向合肥市输送优质原水。

　　该项目计划于2023年底全线完工，并投入运行。龙河口引水工程建成后，将为合肥市、舒城县城市供水开辟一条新的输水线路，实现合肥市水资源多元化配置，提升原水保障能力，更加有效保障合肥城乡用水需求和供水安全。

　　安徽水利承建龙河口引水工程一标项目，该项目经理李鑫介绍，项目主要包括三大板块，即取水口工程、管道工程和隧洞工程。项目自开工以来，项目团队克服雨季水位上涨、夏季持续高温等诸多不利因素，倒排工期，挂图作战，持续开展劳动竞赛，全力以赴保进度。截至目前，该项目主体工程已完成60%，已完成管道铺设25.4公里，占比达到81%，各项任务有序开展，预计2023年11月底可以实现竣工通水。

　　龙河口引水工程是打造合肥市民饮用水“多源、优质”供给格局、造福群众的重大民生工程。项目引龙河口水库到合肥磨墩水库，再输送到合肥第七、第八水厂，每年可以向合肥市输水1.2亿立方米，可以惠及合肥经开区、高新区、肥西县等区域。“下一步我们将继续抓好项目建设，以实干实绩贯彻落实党的二十大精神，打造放心工程、精品工程，确保优质、安全、高效完成建设任务，早日让合肥市民能喝上万佛湖的水。”李鑫说。

　　去年我省全力加快重点水利工程建设，充分发挥水利稳投资、扩内需的重要作用。引江济淮一期工程实现试通水试通航，巢湖环湖防洪治理、青弋江分洪道工程等72个项目通过竣工验收，全年新开工项目849个。2022年全省完成水利建设投资592.7亿元，比上年同期增长26.2%，创历史新高。