11月4日消息，消息据相关媒体报道，称高出租车赛场高德将正式入局Robotaxi无人驾驶出租车赛道，德将道瞄WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sort%20multiple%20columns%20in%20excel%20by%20color并将目标定位到全球市场。入局消息透露，无人高德对于这一战略非常重视，驾驶并将其定义成战略级业务，准全这也将成为高德接下来主要的球市增长板块。
高德目前在地图、消息导航、称高出租车赛场实时路况、德将道瞄出行数据等方面有着深厚的入局积累，此次进入Robotaxi赛道，无人WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sort%20multiple%20columns%20in%20excel%20by%20color可以看作是驾驶在出行生态服务层面的延伸和升级。业内人士指出，准全在无人驾驶出行市场快速升温的背景下，高德选择布局Robotaxi ，是其从“地图导航工具”向“智能出行服务平台”转型的重要一步。
同时，高德在服务能力上也有一定的优势，其覆盖全国的大规模用户群体和平台流量，具备用户入口优势，并在地图与导航数据上有不错的积累，能够为未来无人驾驶车辆的路径规划、定位导航、场景识别提供基础保障。
不过，挑战同样明显。无人驾驶出租车不仅需要强大的车辆感知、决策、安全冗余系统，还需获得地方政策许可、路测资质、商业化运营模式等。高德虽拥有数据与平台优势，但在整车自动驾驶技术、车辆运营管理、场景落地经验上仍处于追赶状态。此外，国内外已有Robotaxi运营企业率先布局，甚至部分地区已实现收费运营，高德需迎头赶上。
不管怎么说，此次高德能够迈入Robotaxi赛道，是其出行服务升级的重要信号。如果能够克服技术、政策与运营壁垒，并充分发挥自身平台与数据优势，有望在无人驾驶出行格局中占据一席之地。对于关注新出行、智能驾驶、车路网融合的产业人士而言，这一动态值得持续观察。
掌上梅州讯“着火啦，着火啦，大家赶紧跑……”近日，广东交通集团所属揭博高速华阳管理中心宿舍楼里不停地冒出浓烟，紧接着，宿舍内人员在现场指挥的指示引导下，湿毛巾捂鼻、弯腰贴墙，有序从宿舍大楼撤离到集合点
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