民航局副局长:WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91alaska%20crane%20ltd8日凌晨5点多才知道飞机失联 86萬字 83人讀過丨 連載
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马航飞机失联一事牵动着所有中国人的民航心。3月9日上午在铁道大厦,局副局长政协的日凌WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91alaska%20crane%20ltd小组讨论一散会,全国政协委员、晨点中国民航局副局长李军就被记者围住了。知道大家都希望能从这位“内部人士”口中获得更多关于马航MH370客机的飞机消息。
“这方面的失联事故是很复杂的,这些都要经过技术部门很严格的民航调查,没有经过专业的局副局长调查不会有权威的结论,我也不可能轻易表态。日凌”知道记者的晨点来意后,李军说他这几天都在开全国两会,知道还没有得到更多的飞机消息。
3月8日,失联马来西亚航空公司证实MH370航班于当日凌晨2点40分与苏邦空中交通管制台失去联系。民航WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91alaska%20crane%20ltd按照民航相关规则,如果地面发现与飞机的联系中断15到20分钟,就应该启动应急方案,判断是否已出现重大事故。然而,马航的第一份“媒体发布”通稿是在早晨7点24分对外发布的,其间相隔近5个小时。
为此,大家也追问李军,原定起飞3个小时后进入我国境内的飞机却没有进入,是不是应该去问?应该及时对外发布?
“我们问了。”李军对记者解释说:“因为当时飞机没有进入我们的区域,所以有些事情我们不掌握,只能从马航方面获得信息。我们也无权监管,只有进入我们的区域了,我们才有权监管,才有权发布这方面的评判。”
“民航什么时候才知道失联的?”羊城晚报记者继续追问。
“我们是8日凌晨5点多知道的,是胡志明空管情报区空管部门提供的。”李军回答说,“得知情况后,民航马上和马航、马来西亚方面联系,进一步了解情况。MH370是飞北京的航班,三分之二的旅客是我们中国旅客。首都机场已经有很多人等待接机,所以民航很快启动了紧急预案,做出安排,给予协助,并要求马航对旅客提供良好的协助和救助。”
关于“持假护照登机”的传言,李军表示,安检在吉隆坡,不了解情况,不好评价。“至于为什么会失联,各种可能性都要分析,作为民航当局的人不能随便讲,都要经过调查才能作出结论。”
最后,他不忘补充一句:“坐飞机是最安全的,飞机的事故概率是很低的。”(羊城晚报特派北京记者陆志霖、薛江华、张林报道)
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更新時間:2025-12-19 23:32:29
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