马斯克重回汽车行WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91a+%20tree%20and%20crane%20services%20inc业：特斯拉自动驾驶出租车开始测试
我要評論马斯克的克重工作重心终于要从效率部转移到特斯拉身上了，现在他首先抓的回汽就是Robotaxi业务。
最新消息，车行出租车开WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91a+%20tree%20and%20crane%20services%20inc特斯拉Robotaxi已经开始测试，业特不过目前只在奥斯汀和旧金山湾区内，斯拉始测试仅面向公司内部员工开放，自动使用的驾驶车型非Cybercab，而是克重换新Model Y。
这支车队使用的回汽是有监管的FSD套件，到目前已完成了超1500次行程，车行出租车开总行驶里程为15000英里（约24140.16 公里）。业特WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91a+%20tree%20and%20crane%20services%20inc
这则动态还透露，斯拉始测试Robotaxi服务将用数据“反哺”技术，自动帮助特斯拉继续开发和验证FSD网络、驾驶移动应用、克重车辆分配、任务控制，以及远程协助操作等等。
一同放出的还有一段一分钟的宣传片，视频显示，用户可以使用APP叫车：
车辆接单后，将在FSD系统下自动导航到用户位置，乘客上车后，可以通过后排屏幕确认开启行程，途中遇到紧急情况也可以一键停车，还能显示预计到达时间、天气、音乐控制等信息。
特斯拉表示，Robotaxi不会推出专门的叫车APP，而是会把叫车功能整合到公司现有的APP里。
需要指出的是，特斯拉透露，目前测试的并非完全无人版本，车内还配备一位安全员，而视频下方标注了一行免责声明：
安全驾驶员在场监督，仅在必要时进行干预，FSD（受监督）不会使车辆实现自动驾驶。
马斯克已经多次公开表示，今年6月将在奥斯汀推出Robotaxi服务，首批正式运营的车队规模大约为10~20辆，不过收费标准暂未公布。
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