当下，寿命限制电动汽车核心零部件动力电池的量密性能参数主要有两个，一是度近电池WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91oxford%20crane%20inc使用寿命，而是广汽能量密度。如果将这两个问题彻底解决，因湃那么电动汽车的参数普及也就没什么障碍了。

目前，提前几乎所有的曝光电动汽车生产厂家或供应商都在这一领域进行科研攻关，而广汽埃安则在这一领域获得了突破。寿命据广汽埃安官方公布，量密他们将于12月12日将全新的度近电池WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91oxford%20crane%20inc因湃电池公之于众，而在这项电池技术公开之前，广汽咱们先睹为快。因湃

因湃电池的参数核心并非三元锂，也非某些厂家推出的提前三元锂与磷酸铁锂混合，而是纯粹的磷酸铁锂，因此在成本和寿命上有天生的优势。据官方公布的信息，因湃电池的寿命在装车后可达150万公里，循环次数超4000次，普通的三元锂电池一般循环次数只有1000-1500次。此外，整包电池的能量密度能达到146.5瓦时/公斤，几乎与目前市场主流三元锂电池持平，也一举解决了磷酸铁锂电池能量密度较低的问题。

因湃电池还具有极高的安全性，相比三元锂，磷酸铁锂电池在反应活性方面天生要比前者更稳定。在撞击、针刺等试验中，后者也更容易通过。不过，因湃电池也会在结构安全性方面进行提升，通过全新设计，将热失控时大量的热量排出，获得极佳的安全性。据悉，这套电池系统已经获得军工安全的认证。

早在2022年8月，广汽集团就投入巨资，成了自主电池公司，并对自主电池产业化进行建设。该工厂将在今年年底正式开工建设，在明年3月完成首期6GWh量产线导入，并计划到2025年建成36GWh的量产线，届时能满足超60万辆电动车的电池装机需求。