据印度媒体报道，半高铁刚投入运营数日的印度印度国产新版“半高铁”列车6日与多头牛相撞，发动机前部受损，国产WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20canyon%20road没有人员伤亡。新版相撞受损部分维修后，列车列车恢复运行。日多

上个月中旬，头牛印度国产的半高铁新版“半高铁”列车已完成试运行并获得铁路部门安全认证，有望本月底正式投入运营。印度WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20canyon%20road与现行运营版本相比，国产新版“半高铁”列车速度更快，新版相撞最高时速可达180公里。列车

印度铁路部门官员说，日多新版“半高铁”列车名为“致敬印度2号”，头牛已于9月9日完成为期20天的半高铁试运行并获得铁路部门安全认证，“‘致敬印度2号’已经准备好投入运营”。

“致敬印度2号”百公里加速时间缩短至52秒，而现行运营的“致敬印度1号”百公里加速时间为54.6秒;前者最高时速为180公里，后者为160公里。“致敬印度1号”列车2019年2月开通商业运营。

“致敬印度2号”列车自重由先前的430吨减少至392吨，配备无线网络、可调节座椅、更大的电视屏幕、节能15%的空调和空气过滤系统，卫生间、驾驶室等也完成改造升级，日后将设卧铺车厢。

印度铁路线长度居世界前列，搭乘火车出行是当地民众长途旅行的主要方式之一。印度铁路部门数据显示，印度全国每天运行大约1万个班次列车，载客量超过2500万人次。