[清空]播放記錄
熱門搜索
1伊万:真正的战斗今天才开始,踢印尼希望球员全力以赴争取拿分
2莆田仙游枫亭开展宪法宣传周活动 建设法治枫亭
3市人大常委会副主任、县委书记姬脉常赴周口西华通用机场参观考察
4莆田仙游李耕故居免费对外开放 位于度尾镇中岳村
5法媒:虽然遭受强奸指控,但姆巴佩预计仍将首发出战塞尔塔
6用“生命的种子”点亮更多生命之光
7莆田一女子酒后坠亡 约酒者负20%责任
8座无虚席!莆仙戏《踏伞行》第27届全省戏剧会演圆满落幕
2025-12-19 04:41:35更新 / 95分/ 博格巴:我和穆帅就像男女朋友一直分分合合不知如何吵起来 /莆田:虚构投资项目诈骗近百万钱财用于挥霍 /
導演:
主演:
主演:,,,,,
主演:,,
主演:,,,,
主演:,,,
5月30日消息,被暗比亚上周,汽车圈恒长城汽车董事长魏建军在一个采访中表示:现在汽车产业里边的大r迪李WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91john%20crane%20crystal%20lake“恒大”,已经存在了,云飞只不过没爆而已。长文这一言论瞬间引爆舆论,被暗比亚外界都纷纷猜测,汽车圈恒谁是大r迪李魏建军口中的“汽车圈恒大”。
而当前家大业大的云飞比亚迪率先中招,不少网友拿比亚迪的长文一些数据进行了分析,像是被暗比亚WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91john%20crane%20crystal%20lake70%的负债率、5800多亿的汽车圈恒总负债等等,暗指比亚迪就是大r迪李这个所谓的“汽车圈恒大”。今天,云飞比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞,长文就这一事件,发布长文进行了回应,并且针对外界的一些疑点,提供了详实的数据,一一进行了回应。
对于比亚迪70%的负债率,李云飞提供了2023-2025年一季度多家车企的负债率,这些信息在各家的财报有据可查。可以看到,各家都维持了较高的负债率,福特84%、通用汽车76%、蔚来87%、赛力斯76%。
对于5800多亿的总负债,2024年各家财报信息显示,丰田负债2.7万亿、大众负债3.4万亿、福特负债1.7万亿、吉利负债5047亿、上汽负债6104亿,同样也是相当的高。
同时,李云飞还主动提及“有息负债”,也就是需要支付利息的债务,通常是银行贷款、或者发行的债券等。李云飞表示,根据最新年报,比亚迪的有息负债为286亿,而吉利是860亿、上汽是945亿、丰田是1.8万亿、福特是1.1万亿、大众1万亿。比下来,是不是我们中国车企更健康?
网友提及的供应商应付款和付款周期方面,李云飞也给到了相应的数据。供应商应付款方面,比亚迪是2440亿、上汽是2411亿、吉利是1824亿。至于付款周期,比亚迪是127天、吉利也是127天、长城是163天、上汽是164天。可以看到,各家的实际情况也是相差无几的。
对于目前的恶意言论,李云飞表示,比亚迪已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索,对于恶意带节奏的相关方,比亚迪将追究其法律责任!
俗话说,树大招风。其实长城魏建军在发表言论时,并没有指明具体哪一家,但比亚迪当前势头正猛,确实更容易吸引到更多的火力。而李云飞直接用数据说明,至少在财务方面,比亚迪与主要的几家车企没有特别大的差异点。
经过几十年发展,中国汽车终于走到了前所未有的高度,并且在当前的技术优势下,规模差距也会越来越大。但在这一发展过程中,确实也出现了一些不是那么和谐的声音。就在五月中旬,市场监管总局等五部门就对汽车市场当前的竞争态势发表了相关的观点,希望企业把功夫用在提升产业和服务质量上,用“卷创新”“卷质量”“卷服务”提升用户体验,真正赢得市场和消费者的青睐,也为中国经济“卷”出真正健康的发展路径。而对于我们消费者来说,自然也是车企在技术上竞争,为消费者带来更多更好、更经济的汽车,而这才是中国汽车该发力的方向。
Copyright © 2025 Powered by 呼來喝去網 sitemap
首頁
热点
休闲
探索
焦点
百科
综合
娱乐
知识
5月30日消息,被暗比亚上周,汽车圈恒长城汽车董事长魏建军在一个采访中表示:现在汽车产业里边的大r迪李WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91john%20crane%20crystal%20lake“恒大”,已经存在了,云飞只不过没爆而已。长文这一言论瞬间引爆舆论,被暗比亚外界都纷纷猜测,汽车圈恒谁是大r迪李魏建军口中的“汽车圈恒大”。
而当前家大业大的云飞比亚迪率先中招,不少网友拿比亚迪的长文一些数据进行了分析,像是被暗比亚WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91john%20crane%20crystal%20lake70%的负债率、5800多亿的汽车圈恒总负债等等,暗指比亚迪就是大r迪李这个所谓的“汽车圈恒大”。今天,云飞比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞,长文就这一事件,发布长文进行了回应,并且针对外界的一些疑点,提供了详实的数据,一一进行了回应。
对于比亚迪70%的负债率,李云飞提供了2023-2025年一季度多家车企的负债率,这些信息在各家的财报有据可查。可以看到,各家都维持了较高的负债率,福特84%、通用汽车76%、蔚来87%、赛力斯76%。
对于5800多亿的总负债,2024年各家财报信息显示,丰田负债2.7万亿、大众负债3.4万亿、福特负债1.7万亿、吉利负债5047亿、上汽负债6104亿,同样也是相当的高。
同时,李云飞还主动提及“有息负债”,也就是需要支付利息的债务,通常是银行贷款、或者发行的债券等。李云飞表示,根据最新年报,比亚迪的有息负债为286亿,而吉利是860亿、上汽是945亿、丰田是1.8万亿、福特是1.1万亿、大众1万亿。比下来,是不是我们中国车企更健康?
网友提及的供应商应付款和付款周期方面,李云飞也给到了相应的数据。供应商应付款方面,比亚迪是2440亿、上汽是2411亿、吉利是1824亿。至于付款周期,比亚迪是127天、吉利也是127天、长城是163天、上汽是164天。可以看到,各家的实际情况也是相差无几的。
对于目前的恶意言论,李云飞表示,比亚迪已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索,对于恶意带节奏的相关方,比亚迪将追究其法律责任!
俗话说,树大招风。其实长城魏建军在发表言论时,并没有指明具体哪一家,但比亚迪当前势头正猛,确实更容易吸引到更多的火力。而李云飞直接用数据说明,至少在财务方面,比亚迪与主要的几家车企没有特别大的差异点。
经过几十年发展,中国汽车终于走到了前所未有的高度,并且在当前的技术优势下,规模差距也会越来越大。但在这一发展过程中,确实也出现了一些不是那么和谐的声音。就在五月中旬,市场监管总局等五部门就对汽车市场当前的竞争态势发表了相关的观点,希望企业把功夫用在提升产业和服务质量上,用“卷创新”“卷质量”“卷服务”提升用户体验,真正赢得市场和消费者的青睐,也为中国经济“卷”出真正健康的发展路径。而对于我们消费者来说,自然也是车企在技术上竞争,为消费者带来更多更好、更经济的汽车,而这才是中国汽车该发力的方向。