【大公报讯】记者黄仰鹏深圳报道：备受关注的穗莞深城穗莞深城际机前段（机场—前海）工程首台大直径泥水平衡盾构机“深湾一号”26日顺利始发，标志该工程最为複杂的际海长距离跨海隧道正式进入隧道主体结构施工阶段。
穗莞深城际机前段工程起於已开通的底隧道施brazil%20world%20cup%20jersey%202014%20--%E3%80%90WhatsApp%20%208615855158769%E3%80%91穗深城际深圳机场站，终至前海站，穗莞深城全长约15.2公里，际海设计速度160km/h，底隧道施全线地下敷设，穗莞深城共设3座车站。际海此次施工的底隧道施brazil%20world%20cup%20jersey%202014%20--%E3%80%90WhatsApp%20%208615855158769%E3%80%91深圳机场站～固戍工作井区间全长约4.5公里，为全线最长的穗莞深城盾构区间。其中，际海海域段长3.1公里，底隧道施是穗莞深城全线唯一的穿海段水下隧道，最大埋深达海面下63米。际海
该工程计劃2024年底建成开通，底隧道施届时将与琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通。
