售价太贵，技术WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91construction%20crane%20tower鸡肋，仰望U7不太给力？
發布時間：2025-12-18 02:32:23 來源：呼來喝去網 作者：綜合
一台售价超过60万的太贵太新能源轿车，能成为爆款吗？技术鸡肋
以前没有小米SU7 Ultra的时候，大家都不相信，仰望WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91construction%20crane%20tower但后来大家都信了。太贵太
就在昨晚，技术鸡肋这一细分市场又迎来一款实力强大的仰望车型——仰望U7。作为比亚迪目前定位最高的太贵太品牌，这款新车用了很多新技术，技术鸡肋尤其是仰望“四电系统”（电池、电机、太贵太电控、技术鸡肋电悬架）。仰望
那咱们来看一下，太贵太这台车到底能否撑起60多万的技术鸡肋售价。
首先，仰望WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91construction%20crane%20tower新车最大的亮点是云辇-Z悬架，核心在于将原本的机械液压减震变成轴向电机。它可以在5ms的时间内迅速调节车身姿态，是传统减震的几十分之一。同时，四条电磁直驱减震的峰值功率达到50kW,这么大的功率可以在瞬间将车身提起或放下。
由于减震结构实际上是一台轴向电机，因此在遇到颠簸路况时，还能变成发电机，为车辆补能。
其次，仰望U7的另一大技术就是易四方，顾名思义，四台具备独立扭矩矢量控制的电机，能爆发出1300匹马力，并且零百加速仅为2.9秒。同时，结合后轮转向，能实现车辆平移、原地掉头等创新功能。转弯半径甚至比飞度还要小。
由于四台电机独立控制，仰望U7在面对两个轮胎爆胎时，依旧能稳定控制车身前进，保持平稳和安全。
有意思的是，在车型布局时，仰望U7会推出增程版车型，但在研发过程中发现，由于机舱太小，传统的发动机根本塞不下。于是比亚迪自研了一台水平对置发动机，并且和前轴两台电机相融合，做成一个整体，让车辆实现插电式混动的功能。
据悉，这台发动机采用H4布局，拥有180kW和380Nm的最大动力参数，而它的纵向高度只有420mm。
当然，这款新车还搭载了比亚迪目前最顶尖的天神之眼A高阶智驾，拥有3颗激光雷达，可以实现最强大的智驾表现。
有数据统计，售价30万以上的车，占所有车辆的比重只有8%，而传统领域有BBA，新势力领域有小米、鸿蒙智行这样的对手，你们觉得，售价60多万的仰望U7，有成为爆款的潜力吗？
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