就在几天前，只配特斯拉终于公开了即将量产的备单皮卡车型Cybertruck的测试图片。这一次的个雨WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91artist%20walter%20crane图片细节更多，也更清晰，到底不过也让消费者知道，偷工GigaFactory德克萨斯量产的减料Cybertruck并非完全量产型，而是只配在提前试生产阶段。

通过公开的备单图片背景可以知道，这台特斯拉皮卡目前正在全球进行不同状态下的个雨测试，以进行上市前的到底认证工作。不过细心的偷工WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91artist%20walter%20crane粉丝们也发现了一个问题，那就是减料，量产版的只配Cybertruck可能只有一个雨刮器。

一个雨刮器，备单在业内的个雨专业术语为单臂雨刮，一般会出现在面积较大的前挡风玻璃上。不过，这种雨刮的刮水效果非常一般，由于雨刮面积太大，在远端的玻璃就会因为压紧力不够而导致去雨水效果不佳，并且这种雨刮的工作面积为扇形，而前挡风玻璃为正方形，这就导致雨刮盲区巨大。

并且，特斯拉公开的图片已经证明，在前挡风玻璃遇到泥浆等粘稠的物体时，刮除的效果并不好。

目前，官方并未公布这套雨刮的具体尺寸，但可以肯定是的，相比其他同尺寸皮卡，它的效果要差一大截。

Cybertruck这款产品虽然标新立异，但在很多细节上缺乏细致考量，导致实用效果并不好。不仅如此，怪异的设计也让这款车在制造过程中出现诸多问题，这也是为何它拖延4年依旧迟迟不能上市的核心原因。

或许，我们对这款车的期待不要太高，毕竟特斯拉和马斯克不是神仙，也是普通的汽车工厂和人类。

(責任編輯：知識)