前不久，卖望更周鸿祎以990万拍卖出自己的迈巴没完卖掉迈巴赫，不过买家褚会长未能付清余款的赫还豪车WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91pro%20x%20chain%20hoist新闻闹得沸沸扬扬。虽然最终周鸿祎表示余款已经支付完成，周鸿但很多网友都认为褚会长花990万买迈巴赫不值。祎希业

5月22日，多企周鸿祎发布视频，学把回应了990万卖迈巴赫值不值一事，国外并且还希望有更多企业家学他一样把国外的卖望更豪车卖掉，换成国产新能源汽车。迈巴没完卖掉

周鸿祎首先表示990万买迈巴赫值不值要看怎么算，赫还豪车WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91pro%20x%20chain%20hoist很多人都在算经济账，周鸿都在算流量变现，祎希业最终能够买到多少粉丝，多企这样的学把想法都太狭隘了。首先迈巴赫拍卖是慈善拍卖，最终都会捐给慈善机构，从公益角度来看，就不能衡量金钱多少与考虑划不划算的问题了。

其次，为了换国产新能源而拍卖国外豪车的行为，客观上是给国产新能源带来了关注度，也算是小小推动国民去接受国产新能源。从行业的角度来看，这990万真的不是一笔大钱。

最后，周鸿祎还表示褚会长是二手车行业的领军人物，过去人们对二手车商是有一定的偏见，而通过拍卖迈巴赫，褚会长给二手行业树立了重承诺、有实力、讲信用的形象，对行业来说也是非常值得的。

周鸿祎还强调，素人网红认为流量最重要，有了流量后就希望快速通过直播卖货或者知识付费尽快变现，而企业家网红则是有很多方式来转化价值，比如获得企业影响力的提升，为公司带来新的订单等等。拍卖迈巴赫或许能够让二手车行业找到拥抱新能源汽车新的增长曲线，甚至改变二手车行业的商业模式。

大家如何看待周鸿祎拍卖迈巴赫事件？虽然周鸿祎从公益、行业、产业等角度的分析不无道理，不过褚会长一开始没有立刻付完款的行为，已经让很多人加深了二手车商不太讲信用的印象，即使后来补完尾款，似乎也有些晚了。

(責任編輯：休閑)