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与本田合作谈判WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ac%20350%20crane破裂 日产或将目光投向富士康
時(shí)間:2025-12-20人氣:898次

- ◎譯 名
- 与本田合作谈判WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ac%20350%20crane破裂 日产或将目光投向富士康
- ◎狀 態(tài)
- 64集
- ◎版 本
- TV版
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《与本田合作谈判WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ac%20350%20crane破裂 日产或将目光投向富士康》是 合作不成,本田经营困境还是合作或急需解决,在与本田汽车的谈判投WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ac%20350%20crane合并谈判破裂后,日产汽车对与新的破裂合作伙伴合作持开放态度,其中富士康成为潜在合作伙伴之一。日产 2024年底,目光富士康母公司鸿海集团曾试图收购日产的富士控股权,包括其工厂、本田设备及全部业务,合作或涉及Pathfinder、谈判投Sentra轿车和GTR超跑等车型,破裂WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ac%20350%20crane这一举动曾促使本田加速与日产的日产合并谈判。
本田方面甚至警告日产,目光若与富士康合作,富士本田与日产的本田合作将终止。 本田将与日产的合作视为增长的关键,曾考虑在鸿海对日产实施敌意收购时扮演“白骑士”角色。 此前,日产汽车社长内田诚已告知本田社长三部敏宏,将终止双方的合并谈判。此前有消息称日产已决定放弃与本田合并的计划。 对此,日产发布声明称尚未正式宣布撤回与本田的业务整合谅解备忘录,目前正在与本田就相关事宜协商,计划在2月中旬确定方向并发布公告。
值得注意的是,鸿海集团电动车执行长关润曾在日产效力33年,担任过多个重要职位,包括日产汽车执行董事、东风汽车有限公司总裁等,2020年离开日产后加入富士康,2024年4月出任电动车执行长。 随着全球汽车行业竞争加剧,尤其是中国汽车市场的巨变,日产正面临产品竞争力下滑、销量下跌、盈利骤降、股价受挫、管理层改组等问题。 2024年上半年,日产净利润仅192亿日元,同比暴跌94%;本田在2024年第二财季也出现营业利润同比下滑15%的情况。 |
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