从决定造车到第一辆车真正交付用户手中，圆梦贾跃亭用了整整9年时间。贾跃

根据法拉第未来官方信息，亭亲台WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91water%20sort%20-%20color%20puzzle%20game%20tips%20and%20tricks在最近几天举办的手交FF交付共创日上，一辆崭新的付首FF91 2.0 Futurist Alliance被交付给美国地产经纪大亨、奈飞明星Jason Oppenheim。圆梦接下来，贾跃法拉第未来还将在下周举办“FF91 9AI开发者共创节”和另一场交付共创日活动，亭亲台而在今年十月，手交WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91water%20sort%20-%20color%20puzzle%20game%20tips%20and%20tricks还将举办“FF开发者赛道共创日”活动。付首

如果你看过奈飞全球热门的圆梦真人秀节目《日落豪宅》和《橘郡豪宅》，那就一定对这位车主不会陌生。贾跃他坐拥的亭亲台多家房产经纪公司分别位于洛杉矶、纽波特、手交圣地亚哥以及墨西哥。付首

此次新车交付，贾跃亭亲自到场，并将这辆价值30万美元的新车交付到用户手中。与此同时，F(xiàn)F官方宣称，将在年内为每一位FF91 2.0的塔尖用户举办“FF交付共创日”活动。

这一系列为车主举办的活动，看似非常炫酷，但有媒体指出，这都是贾跃亭一手操办的骗局。他很有可能买通这些名人充当车主，然后通过“一车多卖”的方式，营造FF在美国陆续交付的错觉，以获得更多投资人的青睐。

目前，法拉第未来的生产车间，并不具备持续生产这台车的能力，所有出现在公众面前的所谓“FF91 2.0”，都是一开始制造的那7台样车，没有其他车型可选。

在贾跃亭造车的9年时间里，法拉第未来已经烧了近300亿人民币，这远远超出正常车辆的研发及推广费用。