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近日消息，新甲相贝瑞典渡轮公司 Stena Line 首艘新型甲醇混合动力货运渡轮 “Stena Futura” 号，醇混次亮已停靠北爱尔兰贝尔法斯特港，合动WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sewa%20crane%20ciputat并于贝尔法斯特至希舍姆的力渡轮首货运专线航线正式投入使用。该船的尔法投运，标志着爱尔兰海可持续航运发展迈出重要一步，斯特也为区域货运能力提升注入新动力。新甲相贝

“Stena Futura” 号是醇混次亮 Stena Line 耗资数百万英镑专门建造的 NewMax 系列混合动力船，由中国威海招商局金陵船厂承建，合动于 2025 年 6 月下旬完成海试。力渡轮首WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sewa%20crane%20ciputat船舶全长 147 米，尔法每周将在贝尔法斯特 - 希舍姆航线运营 12 个航班，斯特不仅能为该航线补充急需的新甲相贝货运运力，还可直接衔接当地运输商与英格兰北部主要公路货运网络，醇混次亮提升区域物流效率。合动

作为 “甲醇就绪” 型混合动力船舶，“Stena Futura” 号在绿色环保与可持续技术应用上亮点突出。其以甲醇为燃料，同时配备电池推进系统与岸电接入技术，可在条件允许时切换至电池驱动或使用岸电，减少航行与停泊期间的碳排放；同系列姊妹船还 “准备好安装旋翼帆”，体现出 Stena Line 对风力推进等清洁能源技术的重视。未来，随着姊妹船 “Stena Connecta” 号（预计 2026 年初投运同航线）的加入，贝尔法斯特 - 希舍姆航线的货运能力将提升 40%，可充分满足北爱尔兰与英国之间日益增长的货运需求，两艘船总投资超 1 亿英镑。