平陆运河500WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sievert%20crane%20and%20hoist0吨级示范船在贵港开工建造
科技创新引领平陆运河经济带先进制造业高质量发展
平陆运河5000吨级示范船在贵港开工建造
国内将首次实现船舶-港口-船闸协同的平陆一体化智能航运
贵港新闻网讯 记者从广西北部湾国际港务集团有限公司了解到，6月6日，运河平陆运河5000吨级示范船在位于我市产业园区的吨级WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sievert%20crane%20and%20hoist广西西江重工有限责任公司开工建造。平陆运河示范船完工并投入使用后，示范将在西江首次实现智能机舱、船贵船载数据集成平台及智能能效的港开工建应用，在国内首次实现船舶-港口-船闸协同的平陆一体化智能航运。
该项目由北部湾港集团旗下广西北港西江港口有限公司主导推进。运河该公司联合行业专家，吨级结合平陆运河航道、示范船闸尺度及北部湾港靠泊条件，船贵对平陆运河通航船型的港开工建最佳通达范围进行了系统性研究。设计过程中，平陆充分考虑平陆运河的运河通航条件及后续直达我国沿海港口的需求，最终确定以5000吨级通航船型为首批示范建造船型。吨级WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sievert%20crane%20and%20hoist
据介绍，示范船货舱前后增设多个防碰舷舱，显著提升船舶抗沉性。优化船体线型减少阻力，LNG供气系统采用超真空绝缘气罐，放散时间延长20天，气体泄漏率远低于同类产品。动力系统采用玉柴LNG单一燃料主机，和柴油动力船舶相比，每年可减排二氧化碳23%、硫化物99%、氮氧化物92%、颗粒物99%，碳强度指标（EEDI）达内河船舶第二阶段标准。配备视频监控系统、船岸数据一体化调度平台和智能能效系统，提高船舶航行安全和能效管理。
该示范船选用清洁能源LNG动力技术，使用LNG可替代燃油520吨/年，每年可节约运营成本100万元；油、气消耗比可控制在1:0.9，减少对海洋环境的污染。在智能方面，该船具备安全预警、辅助（自主）靠离泊以及航线优化、自动巡航、船岸协同等智能航行功能，具有智能航行N和智能能效E两个智能符号，将在国内首次实现船舶-港口-船闸协同的一体化智能航运。
據悉，自治區工業和信息化廳今年3月發布《廣西平陸運河先進制造業發展規劃（征求意見稿）》，提出要以欽州、貴港等市為重點，加快平陸運河智慧船舶產業園等重點造船基地規劃建設，發展內河、海洋船舶修造及配套設備制造，積極推進LNG、電池、甲醇、氫等動力綠色智能船舶研發、制造和試點示范應用，以科技创新引领平陆运河经济带先进制造业高质量发展。該項目的實施，將帶動船舶設計、建造、配套設備生產等全產業鏈升級，推動廣西內河船舶產業向高端智造邁進。
平陆运河预计将在2026年底前完成主体工程建设，2027年初正式开通。北港西江港口公司相关负责人介绍，公司将督促造船企业加快建造进度，确保2026年4月底前下水试运行，为西南地区货物经平陆运河通江达海提供高效解决方案。
作者：全媒体记者张智荣 庞丹婷 通讯员班玉珏
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