6月26日消息，因为雨刮日前，器特特斯拉发布了公告，斯拉%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91navy%20seal%20requirments因为部分Cybertruck的乎召雨刮器电机可能存在缺陷，会在雨天造成一定的因为雨刮安全隐患，因此将召回Cybertruck皮卡。器特
根据特斯拉的斯拉公告，此次召回涵盖了自2023年11月13日至2024年6月6日期间生产的乎召所有Cybertruck皮卡，共涉及11688辆。因为雨刮而在开启此次召回之前，器特特斯拉已经于本月初暂停了Cybertruck的斯拉交付工作。
据了解，乎召特斯拉最早在今年2月份发现了这一问题，因为雨刮%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91navy%20seal%20requirments在特斯拉维修人员在部分Cybertruck车型上发现雨刮器问题后，器特对这问题着手进行了分析，斯拉并最终确定问题所在。
除了雨刮器问题之外，特斯拉还针对货斗侧面的饰板脱落问题也宣布了召回。据悉， 该饰板存在安装问题，从而使得车辆在行驶时，饰板可能会出现松动或者脱落的可能，形成安全隐患。该问题涉及2023年11月13日至2024年5月26日期间生产的11383辆Cybertruck。
除了召回之外，两次召回也反应出了另一个问题，就是Cybertruck的交付量。该车自去年11月开始进行了小批量生产，并于11月30日举行了交付仪式，开启了交付。两次召回近乎涉及了目前已交付的所有车辆，也就是一万余台，均摊到每个月，平均每月交付不到2000辆。
而在前不久的特斯拉股东大会上，马斯克透露称，Cybertruck目前每周生产已经达到了1300辆，相当于每月产量达到了5000余台。目前来看，公布的产能数据和实际交付是存在一定的差距的。而且，从发布到量产，Cybertruck经历了数年的时间。而在交付半年之后，又经历数次召回。这也为Cybertruck的未来蒙上了一层阴影，要知道相比传统皮卡，Cybertruck有着更为激进的设计。这款车型未来的发展究竟如何，可能还是要交给时间。
