











2025-12-19 14:54:42來源:qtgk在电动汽车刚刚问世的玩混时候,很多注重性能的式亮汽车品牌一再宣称自己不会很快电动化。然而在电动机带来的玩混%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91panasonic%20rf%202400%20portable%20radio廉价动力面前,很多V8/V10/V12们已经成了强弩之末,式亮在性能方面被甩开了很远。玩混

就连一贯以性能著称的式亮梅赛德斯奔驰御用改装品牌AMG,也都忍不住在旗下众多车型上推出混动技术,玩混刚刚亮相的式亮梅赛德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe就是其中之一。
和日系混动注重省油不同,玩混%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91panasonic%20rf%202400%20portable%20radio德系的式亮混动更多是为车辆提供更强大的动力。以这辆梅赛德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe为例,玩混新车搭载一套由3.0T直列六缸发动机和电动机组成的式亮插电混动系统。其中,玩混发动机最大功率为330千瓦,式亮驱动电机最大功率为100千瓦,玩混两者相加的最大功率为400千瓦,峰值扭矩可达750牛米,几乎达到了V10甚至V12发动机的水准。

电机的出现还弥补了大排量发动机在低速下动力输出不畅的问题,新车的0-100公里/小时加速时间仅为4.7秒,要知道在加上电机和电池、电控系统的重量后,这台车的裸车重量超过2.5吨。
大家关注的续航信息此次也一并公布,在WLTP工况下,这款车的纯电续航里程为82-87公里,并且匹配了4MATIC+四驱系统。

作为高端车型,梅赛德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe在设计上也有诸多和普通车型不一样的地方,例如新车采用了奔驰AMG家族招牌式的Panamericana风格前格栅;大尺寸的下方格栅采用三段式的设计,整体呈现出较强的进攻性造型,搭配黑色扰流饰板和梯形进气口,进一步凸显性能车的身份。
内饰部分则基本与其他梅赛德斯-AMG GLE保持一致,并未在显眼的地方突出Hybrid的身份,似乎AMG在刻意隐藏这一动力细节。
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